<
应对新冠病毒的汽车空气净化系统是噱头还是新方向？
7个回答比亚迪的绿净系统还是能发挥很大的保护作用的啊。
以往的汽车普遍使用的是普通滤纸或活性炭滤芯，对较大颗粒粉尘和甲醛有一定的过滤作用，但暂时还没有企业针对病毒作专门设计，对车企来说这就是蓝海。特别是新冠病毒爆发加剧了人们对空气质量的重视，现在比亚迪等等一批企业已经开始着手技术升级并且取得了相关的质量认证，个人认为这些将起到先驱示范作用。
人类打喷嚏和咳嗽形成飞沫直径一般大于0.74微米，比亚迪汽车的高效过滤网对直径0.3μm及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果达到95%以上，你说有没有用？这对车主是极大的保护！
市场的导向作用去驱动车企快速捕捉消费者需求，并且作出快速反应，你看现在不少车企就在研发甚至已经面市了车规级空气滤清器。比亚迪的绿净空气质量智能优化系统不仅可以起到物理过滤，甚至打通了云服务、车联网功能，远程就能启动运行了。你细品！
通过这次新冠病毒疫情，大家对空气质量的关心越来越高，我认为会倒**企更加重视车内健康的需求。车内异味以及空气净化问题，都将成为“健康汽车”新的研发突破方向。
应对新冠病毒的汽车空气净化系统是噱头！！！大众没有辨别能力，因而无法判断事情的真伪，许多经不起推敲的观点，都能轻而易举的得到普遍赞同。
病毒它并不会以单独的形式漂浮在空气中，而是以依附气溶胶的方式。所谓气溶胶指的是固体或者液体悬浮在空气中形成的分散系统。比如人打喷嚏时喷出的飞沫就能形成气溶胶。虽然车子本身并不会吸附病毒，但难免外界气体或者司机乘客携带了部分病毒。气溶胶中颗粒物的体积一般在0.01微米到10微米之间，而车上搭载的PM2.5恰好能过滤掉部分，但针对不同的品牌厂家，他们所配置的空气净化系统并非完全相同，处理的效果也大相径庭。
