10款赛拉图起步挂一挡车抖动是什么原因？

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可能是以下原因，1，如果您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动档车起步时都需要缓加油门的。2，如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换。3，不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。也可能是离合器压盘不平造成的。需要更换离合器压盘。一档齿速比较低，发动机的转速直接传到变速箱驱动车轮，当离合器压盘不平时，会出现离合器片压合不稳，产生跳动，就会出现起步抖动。

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。尤其是手动挡的车子，如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话，很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大，甚至导致磨损严重等情况，得不偿失。

冷车启动这样正常 ，启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

其实自动挡汽车冷车启动后，车辆起步会有顿挫感，属于正常的现象，当车辆切换到d档位置时，必须给油门，车辆才会正常加速前进，这个时候变速箱会自动降挡，提高转速，增加动力，当发动机的转速达到之后才会自动升档，而升挡之后，发动机的转速又有一个明显的下降，所以你会感觉到顿挫比较厉害，其实这种感觉是可以缓解的，冷车启动后起步的时候油门踏板力度一定要小，缓慢给油，发动机的转速缓慢上升，这样就不会出现明显的顿挫感

给油拉到1100转-2000转。如果车已经抖动，说明离合器已经到极限了，在抬个几毫米肯定熄火。 这个时候你给油就行，给油后也别着急抬离合器，先稳住观察一下情况！记住只要离合器到半联动车已经开始走的时候就不要动，稳住离合器，汽车肯定是起步不是熄火！抬离合不是线性过程，是间断过程！ 不是一根筋的非得一口气连贯的慢抬离合的！ 假如上陡坡，你不踩油门，无论多慢的连贯慢抬离合都是会熄火的！