这个价估计得加价提车！不过这个价你只能想想罢了，是不可能的!虎81.5T自动都这个价位了，何况虎8还要上1.6T呢！
你别忘了，星途分tx和txl，15万起步，那么txl顶配得超过20万，绝对不会。星途这两个一起上其实相当于vv5和vv7，只是他合在一起卖，到时统计销量也好看，奇瑞就是这么打算的，所以tx最低配比vv5最低配便宜2000，txl顶配比vv7顶配便宜5000，大业可期。
价格高了，我认为应该10.99起步。虽然三大件奇瑞比起魏和领克毫不逊色甚至比他们强，但是奈何品牌群众基础不如。11万内起步避开友商还可以走点量。
豪华品牌不能卖低价，销量个位数也不能降价！观致不就是奇瑞叫板合资车的第一弹，现在在星途来了，想对标豪华卖高价，可以啊，没问题！关键是，如果你把定价搞到想买的没钱，有钱的看不上，那你这车就凉凉了！
商家总是希望利润最大化，很多时候消费者面对的是二分钱一分货甚至三分钱一分货。奇瑞之前的高端观致5上市仅2年多目前有4-5万优惠，中间还官降过，论坛上都说品质没变还改进的更好了，那观致5上市的时候算不算一分钱一分货？（反正上市那段时间观致5论坛里都说是一分钱一分货，便宜了还不买）
轴距2850的捷途X901.6T7DCT次顶配预售价13.4万（按惯例实际发布价格还会稍低些），轴距2715的星途低一个级别但高一个档次，所以两者之间的价格有很强的参照性。星途TX1.6T乞丐版起步价12万以内是大概率事件，尤其如果还有MT的话。（捷途X901.5TMT起步8.5万8AT起步9.8万，1.6T7DCT尊享比1.5T8AT尊享只高1.3万，除去变速箱因素，发动机升级差价不会超过1万）
我就告诉你，哈弗长城就算卖不动wey领克也不会把他们价格下降到自家当家品牌上，你一点也不懂品牌体系的关系，你等着看吧
我怀疑你是被奇瑞洗脑了，奇瑞的三大件怎么就好了？比沃尔沃cma还牛？我打赌奇瑞不敢和那两个一个价，奇瑞生来就是扮演砸场子角色，这是骨子里的东西，就算观致当年的价格也比现在那两个便宜，而且观致的失败让奇瑞至少趴下了3年，今年刚喘过气，他还敢玩高端？你记住，奇瑞终究是奇瑞，不是再怎么吹捧，怎么包装，他就把骨子里那股廉价气息改了？至少先成为百年企业再说吧
