电瓶没电可以给电瓶充电。或者将启动线外接到其他车辆上，让外接车辆供电、打火，然后启动车辆。
电动汽车是靠电力来提供动力的，没有了电量将寸步难行。当前充电配套设施并不是很完善，数量少，分布范围小。如果用车时没有注意电量，难免会碰到电量耗尽，路上抛锚的情况。当出现这样的情况时，不必惊慌，先安全把车停好，再根据不同的地点选择不同的求救方式。城市和普通道路的求救方式：电动汽车在城市环境或其它普通道路抛锚，可以直接拨打投保的保险公司电话，保险公司一般都会有免费救援的服务。把车拖到就近的充电站补充电量就可以了。有些厂家也有免费救援的服务，也可以拨打厂家救援热线。厂家会派出移动充电车来救援或者是拖车来救援。高速公路的救援方式：高速公路的救援情况会不同于城市环境，厂家救援和保险公司救援是不能上高速公路的。当车辆开始出现动力缺失时，首先要打开双闪警示灯，控制好车速，在道路安全的情况下变线到应急车道。停稳车辆，并在车后150米处放好三角警示牌，放置三角牌的时候，要把反光衣传身上。车上人员不要停留在车上和路上，全部下车，并到护栏后面等待救援。避免二次事故出现导致人员伤害。拨打救援电话，并描述车辆趴窝的原因。如果是没电了，可以把车拖到就近的充电桩补充电量。总结：平常用车时多注意一下电量，提前规划好充电计划。都可以避免电量耗尽，半路抛锚的情况出现。
随着纯电动汽车行业的不断发展，保有量也在不断增加。以我国为例，截止到2020年6月份，纯电动汽车保有量约281万台。纯电动汽车的动力来源为电池组，那么在后期用车过程中，如果发现电池没电了应该怎么办呢？1.厂家救援目前纯电动汽车受电池技术以及充电技术等方面的制约，很多厂家对车主都会提供免费救援服务。所以在驾驶纯电动汽车过程中发现电池没电，可以第一时间拨打厂家的救援电话。当然，如果在高速公路上驾驶过程中突然发现没电，这个时候厂家的救援车辆是不能够上来的，而只能拨打报警电话，然后由交警指派救援车辆。2.随车携带充电盒目前很多纯电动在购买的时候厂家都会赠送随车充电盒，而这种随车充电盒可以接入220V的线路。所以在用车过程中突然发现电量不足，可以就近选择超市、宾馆等进行充电。当然这种充电速度比较慢，在采用随着充电盒充电后，也可以就近寻找快速充电桩。3.提前预防最重要由于纯电动汽车储电量有限，所以在每次出行前首先要确保电量充足。尤其是冬季气温过低，我们在充电的时候更应该适当延长充电时间，从而保证电池充满电量。另外，在用车过程中尽量保证匀速驾驶，避免猛踩电门，这样在一定程度上可以延长续航。写在最后目前纯电动汽车受制于电池技术等方面影响，仍然存在里程焦虑，所以在使用中更应该注意。如果在用车过程中发现电池没电，可以选择厂家救援，使用随车充电盒进行充电等方式。不知大家是怎么认为的呢？
“电瓶”其实就是蓄电池。在电动汽车上，有两个蓄电池，一个是负责车辆启动、防盗，并为低压电器供电的启动电池，另一个是负责为电机、空调等高压电器提供电能的动力电池。一般来说，启动电池没电的情况下，造成的后果是无法启动车辆，此时只需更换电池或搭电就能解决，并不会对行驶时的车辆造成影响，因此问题中所说的电池指的是动力电池。动力电池是电动汽车的储能部件，电池电量的多少，直接决定了车辆的续驶里程。在用车过程中，由于用户疏忽或充电桩损坏，或许会在长途行车时出现电池电量不足，无法行驶到下一充电点或目的地的情况。由于电动汽车仪表盘有电池电量显示，所以驾驶人有充足的时间做出应对。当电池电量不足以行驶到下一充电点或目的地时，驾驶人千万不要抱着“试试看”的侥幸心理继续行驶，直至将车辆电能耗尽造成抛锚。而应该在确保安全的前提下，将车辆行驶到最右边车道，准备寻找安全地点停车。如果是在国省道等普通道路上，可利用随车携带的便携式充电器向路边的民居、商店等处接电，暂时解决电量不足问题；如果是在高速公路上，应立即就近驶离高速公路，寻找地方接电。如果动力电池剩余电量已经不足以使车辆驶到能接电的地方了，那么应该在电池电量耗尽之前，靠边停车，打开双闪，在车后50米外放置三角警示牌，人离开车辆，在安全的地方打电话等待救援，需要说清什么地方，什么情况。如果是在高速公路上，应把车辆停在应急车道或应急停车带上，打开双闪后，在车后150米外放置三角警示牌，并等待救援。人千万不要坐在车上或在高速公路逗留，千万不要试图拦车寻求帮助。为避免电池电量不足导致车辆抛锚，首先要在出行前规划好充电点，到了充电点无论电量是不是看上去能行驶到下一充电点，都应该及时补充电能；其次要把便携式充电器随车携带，以备应急之需；第三，不驾驶不熟悉的电动汽车长途旅行，尤其是上高速；第四，长途行驶前，前往4S对车辆进行检测，及时发现隐患。第五，长途旅行时，要合理控制车速，并把车上一些不常用的物品卸下，以免能耗过高，影响续驶里程。
如果要问开新能源汽车的车主最怕什么，氢云链认为恐怕没有比没电趴窝这种情况更让车主害怕了。但是如果真的遇到了纯电动车没电趴窝了，又该怎么办呢？氢云链在这里给大家支支招。对于新能源汽车来说，如果再低电量的时候，一般情况都会亮警示灯或者警报等等方式来提醒车主要进行及时充电，所以在大家开车出门之前一定要检查好车上的相关指示灯是否正常，电量是否充足，一旦出现就及时到周边的充电桩进行充电即可而如果遇到在路上就趴窝的，车主们千万别慌，这里氢云链也给大家说几个解决方案：一、打救援电话一旦发现电池电量较低，无法正常行驶的时候，最好是将车辆开到安全地带，并且在车后设置三角警示牌，紧接着就可以直接给厂家客服打电话联系拖车业务，把车移动到附近的充电桩进行充电，在这里氢云链一定要提醒车主，千万不要私自推车，新能源汽车不比传统燃油车没有驻车棘爪等相关机械机构，停车系统全靠电驱动，如果没电了不要轻易挪动。二、移动充电车服务这个服务就好比移动充电宝，目前市面上已经有很多平台提供这个服务了，基本上只要注册之后，填上相关信息就可以等待移动充电车抢单之后服务了，不过据氢云链了解，目前移动充电车只支持直流快充这种方式，如果你的车上不支持快充的话，那么这个移动充电车服务是用不了的。总结总的来说，一旦遭遇路上趴窝，车主最好就是撤离车辆，同时树立好警示牌，然后打电话寻求帮助，但是氢云链建议各位车主，一定不要把车辆的电量用完，毕竟这样做对电池的伤害很大，影响汽车的使用寿命。
1、寻找移动充电宝呼叫移动充电车。目前已经有一些 app 提供移动充电车服务了，只不过部分移动充电车只能进行直流快充并且服务费以及充电车调度费用较高。现在市面上有一种专门上门提供车辆充电服务的公司，只要你拨打电话，这种服务公司就会派充电车到场，车上装有发电机，可直接为车辆充电。。它就相当于你的移动充电宝，再也不用担心车没电了。2、保险公司有免费拖车可以先尝试拨打道路救援电话，部分电动车提供一定次数的免费拖车服务，如果没有，也可以联系保险公司。如果是车辆故障，那是免费的，但这种没电的情况，是属于人为原因，是要车主支付拖车费用的。电动君通过咨询，给大家列举了三家保险公司对于车辆动力电池没电时免费拖车的公里数。3、厂家免费拖车救援除了以上的办法，还有一种简单的办法：直接打电话给厂家，让他们来拖车救援。电动君通过咨询官方客服电话了解到，腾势、宝马和北汽新能源都可以提供车辆动力电池没电时免费拖车救援服务。
