自动驾驶是汽车科技的一大进步，我认为我们真正需要的就是100%安全的无人驾驶智能汽车，不管是对车内人员还是外部人员。安全互联，首先最重要的就是安全，目前的安全互联可实现自动驾驶，但是还做不到100%的安全，所以现在的自动驾驶技术还在不断研发和改进阶段。安全互联就是通过车子的感应技术，符合认知的图形交互，更大的图标接触面积，来实现车内的娱乐和办公。语音交互：更符合驾驶状态的交互，由控制转为沟通关系。摄像头：可以丰场景富旅游和生活场景应用。软件迭代：实时在线，快速迭代。个性化硬件外设，硬件模块化。车主可按需付费。其次，智能汽车必然要向自动驾驶的顶峰攀登，目前已经可实现的高速、封闭路段的自动驾驶，随着传感器成本的降低，稳定性越来越高，控制器技术的不断优化，执行器电动化，全自动驾驶时代很快就会到来。再接下去就是无人驾驶的天下了。考虑到驾驶的特殊场景以及安全性要求，反观目前在车联网上的应用探索，有些智能设备存在过度联网的现象。一个可以联想的原因是，驾驶过程中，过度的信息交互会导致驾驶分心，驾驶中最应强调的安全性反倒容易忽略。但是优秀的网联体验，包括内容娱乐服务、智能家居及以此为基础引申出来的开放生态圈也是人们所需要的。总结：无论是自动驾驶还是无人驾驶都是我们非常期待的，希望我国的车企能早日攻破这个难题。
我认为我们真正需要的就是100%的无人驾驶智能汽车。安全互联，首先最重要的就是安全，目前的安全互联可实现自动驾驶，但是还做不到100%的安全，所以现在的自动驾驶技术还在不断研发和改进阶段。安全互联就是通过车子的感应技术，符合认知的图形交互，更大的图标接触面积，来实现车内的娱乐和办公。语音交互：更符合驾驶状态的交互，由控制转为沟通关系。摄像头：可以丰场景富旅游和生活场景应用。软件迭代：实时在线，快速迭代。个性化硬件外设，硬件模块化。车主可按需付费。其次，智能汽车必然要向自动驾驶的顶峰攀登，目前已经可实现的高速、封闭路段的自动驾驶，随着传感器成本的降低，稳定性越来越高，控制器技术的不断优化，执行器电动化，全自动驾驶时代很快就会到来。再接下去就是无人驾驶的天下了。考虑到驾驶的特殊场景以及安全性要求，反观目前在车联网上的应用探索，有些智能设备存在过度联网的现象。一个可以联想的原因是，驾驶过程中，过度的信息交互会导致驾驶分心，驾驶中最应强调的安全性反倒容易忽略。但是优秀的网联体验，包括内容娱乐服务、智能家居及以此为基础引申出来的开放生态圈也是人们所需要的。但是无论是自动驾驶还是无人驾驶都是我们非常期待的。作为智能汽车首先要实现手机一样智能化，比如比亚迪的DILINK系统无缝的和手机生态系统融为一体。手机/车机100%兼容生态，打造生态服务圈。用户可自行选装使用300多万款手机应用，以及与整车深度融合定制的车机应用，并可调用车内外摄像头等设备。
无论是安全互联还是自动驾驶、无人驾驶都是我们喜闻乐见的。本答主认为，作为智能汽车首先要实现手机一样智能化，比如比亚迪的DILINK系统无缝的和手机生态系统融为一体。手机/车机100%兼容生态，打造生态服务圈。用户可自行选装使用300多万款手机应用，以及与整车深度融合定制的车机应用，并可调用车内外摄像头等设备。具体说这种互联体验是：通过大屏，符合认知的图形交互，更大的图标接触面积，未来车内娱乐和办公。语音交互：更符合驾驶状态的交互，由控制转为沟通关系。摄像头：可以丰场景富旅游和生活场景应用。软件迭代：实时在线，快速迭代。个性化硬件外设，硬件模块化。车主可按需付费。其次，智能汽车必然要向自动驾驶的顶峰攀登，目前已经可实现的高速、封闭路段的自动驾驶，随着传感器（高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波马达、高精地图等）成本的降低，稳定性越来越高，控制器（软件算法、硬件算法平台）技术的不断优化，执行器（发动机、转向、制动等）电动化，全局自动驾驶时代很快就会到来。再接下去就是无人驾驶的天下了。实现了无人驾驶的智能汽车才是真的有了“智慧”。
无论是安全互联还是自动驾驶、无人驾驶都是我们喜闻乐见的。本答主认为，作为智能汽车首先要实现手机一样智能化，比如比亚迪的DILINK系统无缝的和手机生态系统融为一体。手机/车机100%兼容生态，打造生态服务圈。用户可自行选装使用300多万款手机应用，以及与整车深度融合定制的车机应用，并可调用车内外摄像头等设备。具体说这种互联体验是：通过大屏，符合认知的图形交互，更大的图标接触面积，未来车内娱乐和办公。语音交互：更符合驾驶状态的交互，由控制转为沟通关系。摄像头：可以丰场景富旅游和生活场景应用。软件迭代：实时在线，快速迭代。个性化硬件外设，硬件模块化。车主可按需付费。其次，智能汽车必然要向自动驾驶的顶峰攀登，目前已经可实现的高速、封闭路段的自动驾驶，随着传感器（高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波马达、高精地图等）成本的降低，稳定性越来越高，控制器（软件算法、硬件算法平台）技术的不断优化，执行器（发动机、转向、制动等）电动化，全局自动驾驶时代很快就会到来。再接下去就是无人驾驶的天下了。实现了无人驾驶的智能汽车才是真的有了“智慧”。
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