先是出现这种情况过十几分钟就报警水温过高

5个回答

不要浪费你时间，15楼想太多了。别把楼主吓倒了，没那么严重，水温高到缸头都变形了楼主还不知道？他不知道ECU知道，你说是吧。楼主已经说得很清楚了4S店检查发现是散热风扇的电阻坏了并已经更换，所以别搞得草木皆兵。

别把楼主吓倒了，没那么严重，水温高到缸头都变形了楼主还不知道？他不知道ECU知道，你说是吧。楼主已经说得很清楚了4S店检查发现是散热风扇的电阻坏了并已经更换，所以别搞得草木皆兵。

你没理解水温高会让发动机缸头变形的但是现在不能确定是否造成实质影响，所以你可以要求发动机延保，4s心知肚明会答应的。

同意一楼的说法，就是冷却系统出了问题，还有最近换过防冻液没有？如果换过防冻液还可能是里面的空气没排干净。

绝大部分汽车都采用的水冷装置给发动机散热的。冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、节温器、以及缸体和缸盖中的水道组成。以上任何一环节出现问题都有可能导致水温过高。一旦出现水温报警的情况，若不及时采取措施，轻则会使发动机拉缸、抱瓦，重则会使整台发动机报废。出现水温报警时，该怎样处理？首先，要分析是在低速还是高速行驶中发生的。因为这两种情况下的对于水温过高的处理情况是不同的。低速时出现水温报警，应立即靠边停车，将发动机熄火，并将发动机舱盖打开以利于其散热，再打电话救援。若在高速行驶时出现水温报警，应在保证安全的前提下靠边停车，不要立即熄火，而要使其怠速运行一段时间，并打开发动机舱盖，待报警灯熄灭之后再将发动机熄火，再打电话救援。因为水温报警时发动机处于高速运转状态，发动机产生的大量热量还没有散发出来，所以要在怠速情况下使其水温回落到正常状态。