车子是2020年上牌的，目前行驶52800公里，高尔夫6代1.4TDSG变速箱，变速箱偶尔会碰到挂D档的时候仪表盘D1会闪烁，踩油门不会走，等个几秒或者从新挂档就正常走了，这个是不是有问题。还有就是烧机油问题，上次保养是50000公里现在开了52800机油尺已经到下线了，用的机油是嘉实多极护全合成5W-40，我已经把多余剩下的机油也到进去了，剩下的大概半升机油是有的，而且机油现在也有点黑。2800公里开了，保养剩下的机油也倒进去了，现在到下线了机油感觉很黑期间高速大概开了有1000公里高尔夫6代真是经典啊

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这个问题高六火的时候就讨论过了。正确答案是极护0w40，我出保后一直在用，我的不烧。13万公里了。9000换一次。某战自盈的。可以搜搜几年前讨论的帖子，那几年有专业人士专门研究过，适合的粘度和品牌。

随车说明书上要求使用502认证的机油，其实新车504认证的也能用，380的迈腾油5W-30就是504认证的，但因为国内不少地方燃油品质较低，会影响其长效性，大众一度禁止使用504认证的机油。车龄长了502认证的机油稳妥些。美版美孚0W40fs或胜牌5W30mst都是502认证的机油，所以会选用。5w-40标号的机油通常是各品牌中较为低端的系列，矿物油或是半合成，也可能是低端全合成。0W的无弱油，胜牌的那款比较特别。

首保用的免费矿物机油，2年保修期内用过一次550的高端油，剩下都是380的迈腾油。出保后试过多种机油，但都是全合成的，最终选用了性价比很高的美版美孚0W40fs或胜牌5W30mst。

高61.4T烧机油的极少，按楼主的描述，机油消耗肯定不正常。我的1.4T高6，11年6月购入，现在13.5W公里，一万公里换油周期下不到两排麻点。最近几万公里机油用的是美版美孚0W40fs或胜牌5W30mst。

这个发动机有的说烧有的说不烧，有的开的少，一开始可能不烧，一般会在5-6万公里后出现，建议先换个机油试试，福斯不是说专治烧鸡吗，0W40的跑个5000看看，要还是这样，找4S检查吧，不过我觉得没啥用，要有用，那么多烧鸡的早解决了，这是胎里毛病，涡轮的通病

你该去4S检查啊，还在这问什么呢？我的高6和楼上的一样，也是用的金美孚0-40W，一万公里或者一年一换，从没烧机油！

高尔夫6是否值得购买,就要看楼主看重汽车的哪些方面了。如果从机械和产品的角度上看,GOLF6采用大众引以为傲的PQ35平台(前麦弗逊、后多连杆独立悬挂),这...