因为上个月入手了E200l，不过常逛论坛，大家一直吐槽北奔的避震是国产的，弄的心里毛毛的，车到了后我就咨询了4儿子店的售后，让他去帮我查下我的避震器，结果如下图这是官方给我的反馈之前就有人说北奔已经偷偷把国产的避震器换成了进口的了，看来不假啊！

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汽车厂家我不信他们会竞标，顶多配件厂家分包竞标有没有可能就是了，比如萨克斯避震接了奔驰的单在分包给其他代工厂

竞标首先要符合竞标资格，然后资质审查，像这种大批量的竞标你以为真的随便个小作坊小工厂就能做得来吗？还有绝大部分厂家是不可能全部零配件都自己生产的，如果全部自己生产你知道需要多少研发人员多少条生产线吗？

这个很正常，但是你要说招标？你解释解释呗？哦一个避震随便什么阿猫阿狗都可以来招标？生产不合格也没有检测就随便用了？奔驰欠点配件款~供应商就可以拿不合格的玩意装车上？

这个就很正常了，有许多零件配件厂家是不会生产的，汽车厂家最主要的的东西自己生产其余很多都是外面供应的，厂家完成最后组装和测试。

不是吧，我记得之前车区不是说避震器是国产的，特别差，我在虎扑车区那边也是这么说的，我是听说在论坛上看到已经更换成进口的才去查的

论坛里那个轴套脱出的南京老哥也是6月27号下线的e200l，我帮他查过。请问你查的零件是叫前悬架滑柱吗

你没发现喷来喷去的，90%是连C级都买不起的，7%是隔壁宝马来嘲讽的，2%是开个国产二手的，只有1%是奔驰受害车主吗？有一批断轴，这个做生意的，稍微有点意识的都明白怎么回事。跟北奔质量无关，那一批下叉，我打赌是第三方外包商做出来的，一个汽车生产上万种零件，汽车工厂绝对不可能都自己生产，都是各种外包，最后回购。那一批下叉质量堪忧，就只能说明出现了2种问题。1.去年刚好钢材价格严重下滑，导致衍生金属类产品价格波动很大，北奔肯定是积压第三方生产老板的货款了，所以老板就滥竽充数生产出质量差的2.第三方代生产的招标过程出现了问题，有人因为利益，做了手脚，这种在大型企业屡见不鲜。几乎招标都是走过场，谁能中标，早就心知肚明了，干招标公司的人应该很明白。有贪污，有利益，有受贿，说不清楚的。这两个点最终反映在了产品身上，所以消费者断了。最后，断轴的那些个人，你们仔细看看他们以前发的帖子，各种激烈价格，70码过减速带的，觉得很爽很刺激，所以只能说该。质量问题和他们的驾驶问题少说46开吧

其实还不如用国产件，毕竟国外的E是铝车身比国产的轻300公斤左右导致承重不同，进口件也不会单为了国产E进行强度优化配件，我个人认为用进口的避震器更容易出问题……