如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件
十万了还没有换过，不知道有没有影响
每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。
今天刚换，2.8公里快两年了，最近才刚知道有灰滤这东西，折下来的师傅说还可以用，但换完后油门变轻了，有力了点，不知道是不是心理作用
这个图片是标致全新3082020款和2020款的碳罐灰滤保养手册要求的是1.5W公里或者1年的更换周期里面是滤纸，就和机油滤芯一样，不是海绵。位置在右后轮，拆轮胎和轮罩。东风标致天猫售后旗舰店没有卖，马哥家的三水家有卖，价格25包邮4S价格30多吧我当地的4S店正常保养工时费180元：更换机油和机油滤芯，拆装空调滤芯和空气滤芯吹一下，更换的话自己掏腰包买耗材，（包含了更换灰滤和空气滤芯的工时费）之前的法系车没有这个设计，是个缺陷，有自己加装的，有索赔投诉的。
灰滤的话，这个看情况，因为没有参照标准实际情况不同，灰滤的话可以考虑是换两次灰滤换一次碳罐，前提是灰滤是独立的。
