4s销售,还有看论坛一些帖子,周围老司机各有各的说法3000或3个月首检6000或6个月首保也有说1W或者1年首保还有老司机说首保首检一起做,一次去搞2个事的到底多久或者多少里程去比较合适?请教各位老司机,最好带一点理由说明一下~目前不到2K公里,提车1个月
7个回答次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。
的确如此老弟,说的有理.还有空气质量等因素.普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.
中国路况不好,堵车严重,美国15000换是因为车能跑起来,几乎没有低速行驶的时候,再好的全合成机油在堵车严重的北上广也最好是5000换
是的老弟,并不是所有机油都一个标准,这些实际东西,都是商家厂家忽悠用户的成分大,就拿全合成机油来讲,保护性特好的,肯定使用周期短,长效的肯定保护性差,这是一定的.赛车用油最好,但寿命只有千余公里.谢谢车友赞同.
我看这些评论的就你一个明白人,有些人非要到厂家指定的公里数。我一同学也是,换了金美孚全合成机油说是15000保养一次,有一次我开上高速8000公里动力衰减的厉害,我告诉他可以换机油,他说我不明白浪费钱,等他15000换机油时机油味道都臭了,一点润滑的效果都没有了,他每天市区低速行驶,也非要15000换机油。我是真服了他了
建议直接PS狗屁首检,直接首保.请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.
首检是可取可不去的,一般是三千或者是五千都可以的。卡罗拉的首保是可以八千或者一万公里的时候去进行的,当然早去做首报也是可以的。卡罗拉抗造,放心吧!
