前几天就导航软件升级，与其它车主有过沟通。（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/adf48883ecc1466c/71388801-1.html#6）今天下午专门给青岛成达别克为打过电话，沟通的结果让人极度失望，在这里呼吁一下上汽通用，能否有点大企业的风度，不要变相的对车主进行绑架？与青岛成达别克4S店的电话沟通情况如下：12年的君越车，导航地图升级，光盘费650元，工时费200元共计850元整。据青岛的4S店讲，这是上海通用定的价格。作为车主来讲，感觉这个价格，就是变相对车主的一种绑架。呼吁上海通用在导航地图升级的收费方面，符合市场规律，不要让车上装了原厂导航地图的车主无法升级。

8个回答

我现在用手机导航了，但对上汽通用高额收取导航地图升级的费用，变相的绑架车主的作派很反感，这种上海小女人的作派一直伴随着上汽通用。

君越车只有豪华款的导航地图地图是装在硬盘，（注：带硬盘的车可以花钱在某宝升级）还有几十万辆不带硬盘的。再说就是能采用别的办法升级，上海通用也不能采用这种手段变相绑架车主，车上的导航系统是车主花钱买的，不是上海通用送的，导航地图升一下级，收取如此高额的费用，在国内怕是独此一家，如果导航系统不是装在车上，有谁会去理睬这种产品？都知道用手机可以导航，但这决不是上海通用通过地图升级绑架车主的理由，因为车上的导航系统，车主是付过钱的，而且付的钱远比当时的同类产品的价格高。

是啊，其实4S店报的这种价格，已经超出了价格的范畴，完全是对车主进行绑架，车主当年买车的时候，车上的导航是付了钱的，不是上海通用白送的，现在升级个地图收费850元，不是绑架是什么？上海通用的这种作法真的让人瞧不起，不象是个大企业的作派，完全是上海小女人的伎俩。

感觉这种收费的价格不接地气，换句话讲，假如不是强行装到车上的话，谁会理睬这种产品？不但不好用，收费还高。

我开着一部09款君威，早两年手机导航还没这么好用的时候，也去4S店问过升级导航的价钱，得到的回复是2000块……所以现在看你的升级价格，通用似乎已经向市场妥协了，

第一天把车开回家，安吉星就把我带到一个小区里，然后冲过那道墙才可以。一万句你大爷的用高德一路顺风到家，还是农村。还升什么级啊。

君越豪华款的车，地图装在硬盘中。其它款的车地图是装在卡里的，必需用光盘升级。而12年生产的君越车，因车上的导航软件与其它款不同，可能因为数量太少的原因，某宝没有地图升级光盘。

你要不是12年生产的车，可以在某宝看看能否升级，某宝上就是没有12年生产的君越车升级的光盘，因为12年生产的君越车数量太少了。