刚才销售说有一辆三月份的，黑色的，不知道能不能提，求大神们告知一下

8个回答

3月份产的思域？？你确定？东本都还没复工你哪来三月份产的思域？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

还可以这么想啊，本田发动机不是间隙也挺大的吗，按理说也会烧机油才对，而它机油却增多，那她得串进去多少汽油啊。。。这还不是最恶心的，关键机油乳化损害发动机啊。

还是那句话，每台发动机的零件和组装都有细微差异，每辆车的使用环境和车主习惯也不一样，所以人家有问题不代表你有，人家没问题也不代表你没有，单纯纠结于概率这种事意义不大，就算99%是这样也不代表你不是那1%如果真的很在意，试着从以下几方面了解问题：1.问题的现象，或带来的后果是什么，对于这种现象或后果，能否接受或能接受到哪种程度2.问题发生的原因是什么，或者容易导致问题发生率提高的因素有哪些，这些因素是否与自己的情况吻合3.万一问题真的发生，补救措施是什么，比如买车前4S店谈妥条件，对于这样的条件能否接受

烧机油没那么可怕。同事的A4L，从3万公里开始，每5000公里烧0.5l，到现在过了4年了，也没有任何问题。。。机油增多，主要担心机油乳化，从而影响润滑，影响发动机寿命。

同意楼上哦，在网上是问不到真实情况的。这个回答正解，你逛了论坛，你会发现你买不了任何车，全都有问题，我的思域是去年12月的，完全正常，路面很逗的话偶尔有异响，无机油增多，无空调不制冷。非常喜欢这车的话，建议直接上自尊（优惠7000普遍）。如果还是纠结的话，建议再等等，没钱可以买买朗逸PLUS，ENCINO，有钱可以直接奔驰A

烧机油不见得好得到哪。大众第二代EA888，也就是17年以前的发动机，基本每1000公里烧掉1L机油，传说，严重点的300-500公里烧1L。

我想知道的是，为啥有些专家说大众烧机油，本田增机油都是因为活塞间隙过大，最根本原因是油气分离器的问题。。。。如果这样的话，把大众的油气分离器换过来不就行了吗？这玩意很贵吗？我宁愿烧点机油，也不要增加机油，增加机油就等于加了假机油。。。烧点机油无所谓，反正大几千公里就得保养，烧掉一点刚好该保养了