这胎压高吗？

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影响车辆油耗的因素太多了，包括机油粘度，车辆胎压，行驶路段环境，驾驶习惯以及空气温度都会有影响的，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。其实在你车厢的油箱盖内侧和车辆的b柱下面，也就是副驾驶位置下面的铭牌上有厂家建议添加的燃油标号，只要根据厂家建议添加的燃油标号加注燃油就完全没有问题的，建议是添加92及以上的燃油，其实并不是燃油标号越高，车辆的动力就越强，就油耗就越低，燃油的标号不同只是代表辛烷值不同，燃油的标号越大，抗爆震性能越好。发动机使用该燃油发生爆震的可能性越小，但是价格也高。一般建议是自然吸气发动机加92的燃油就可以了，如果是涡轮增压发动机，建议加95号燃油，

胎压不高，没问题的，锐界胎压要求是240，你这可以。油耗，是综合油耗，你的里程数太少，多跑跑就会慢慢降下来

还可以啊，一般的胎压值都是2.3～2.5bar之间。但是还是建议根据厂商的胎压推荐值调整。如果您不清楚胎压要求数值的话，可以在车辆用户手册或者驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、油箱盖、储物箱（车辆驾驶座旁的抽屉）等地方找到车辆的胎压推荐值。注意：通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。前轮和后轮一般不一样。

1、油耗的高低和路况匀速及每个人的驾驶习惯有关系，磨合期会偏高点，没有统一标准，冬天气温低，汽油的挥发、雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，所以冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点，没什么可纠结的！2、胎压没问题！胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。

高了点，轮胎压在2.3至2.5便可，如胎压过高，操控性变差，轮胎附着力下降，制动距离延长，如胎压过低容易爆胎，油耗高

胎压还行啊，不算高啊！轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.车辆用户手册;b.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.车辆驾驶座旁的抽屉;d.油箱盖小门;e.小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。一般小型家用车，胎压2.3~2.5都是正常范围。

楼主你好，这个胎压还算正常，冷车的话保持在230到25kpa就比较合适，油耗的话，新车市区比较堵的话也算比较正常的，后期应该能降到12左右，望您采纳

胎压不高，2.3-2.5bar都属于正常范围，驾驶室或副驾驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面这三个地方至少有一个地方有写着车辆轮胎标准气压的标签