缺气保用轮胎方便是方便，但是胎壁确实太硬了！40码以上，在天朝的道路上行走，你永远不知道哪里会出现一个暗坑……上动平衡发现轮子内侧失圆，摆幅2~3mm，轮毂内圈确实看得到轻微变形了。那么问题来了：A、4s换个新的，5000 ，就问你肉疼不疼？B、外面修理店买一个，1500左右，多半是副厂的～C、轮毂修复，300左右，号称有隐患当然，也有第四种，就是不管它，反正上高速也不抖，动平衡也做得过……这个不得不面临的问题，同病相怜的车友们，都是怎么选的？说出你们的答案，andwhy？原厂副厂

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我是90码掉坑里去了胎裂了轮毂内侧失圆没管它继续开要换也就换个千儿八百的轮毂用着就行了再危险也不至于跑着跑着轮毂炸开吧

根据图片看，应该只是那个翻起来的护边有些变形。如果没有裂痕类的损伤，实际安装轮胎后正常使用没有问题的。

动平衡做了两次，安装应该没问题，换别的轮子上去就不跳……倒是没有单独给圈做动平衡，圈的内沿看得到，翻起了一点

老林！你还在呢！好激动！嗯，补胎做动平衡发现的，内侧小幅度上下跳动，肉眼看得出，2mm左右，看圈，那地方确实是变形了

经验人士？我也查了一些，说的较多的，就是修复后铝合金里面结构变了，有裂纹……修理店也这么说，当然他们更多的是希望我买新圈吧……

轮毂变形了，建议更换新的轮毂，如果是撞击变形，就算修复后也会出现车轮晃动，对行车安全和车辆性能有影响。一般铝合金轮鼓没有强烈撞击很难发生变形，而且也允许有一定的摆动量，左右不超过2毫米就没有问题。轮毂变形以后，建议不要再用，轮毂不平衡会跳动的，行驶稳定性就会变差，也不建议修复，修复之后轮毂的强度也会变差的。轮毂变形强制使用容易，螺丝卡死或者走位，方向盘拉不住方向，爆胎，支臂变形等，许多影响汽车使用的情况。

换新吧，另换轮毂轮胎前，建仪先了解，原车那轮毂参数，(在轮毂Qg侧)，那J值，ET，pcD，及中心圈多大，再匹配，如满意请采纳