还有就是你们是一档起步还是二档起步，一档起步感觉比较耗油，走一下就马上换二档；二档起步我要半离合状态踩深点油门才不怕熄火。1/2/3/4/5/6对应要换挡时速是多少，求教，感激。。谢谢还有主驾驶玻璃按键上边这个是什么作用，求解谢按下会亮的那个键

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讲简单点你需要动力的时候你就迟点换挡2k3k都是可以的总不能你在市区跟车一会二挡一会三挡吧没必要太注意转速跟你想要动力的大小来决定你是否换挡打个比方你在省道上啥人没有你五档五十码根本没啥反过来你在市区的话五档就不合适了用三挡四挡就很合适关于起步的话我个人是一档起步油门踩重点我一般2k5升二挡转速低了的话我升到二挡反而没力然后我又要补油门反而不省油

我现在转速2200-3000换档，偶尔3500以上，磨合期过后一二档准备3000以上再换档，目前综合油耗7.5

简简单单告诉你：一档10，二档20，对应下去；还有一个方法看发动机转速表，当转速表达到1600转以上时就可以换挡了，不要超过2000，反过来说太低了就要减挡

二档起步是可以，，就想你说的，拖着离合时间长点，，这样做离合器片磨损肯定会比正常驾驶要严重，，对变速箱来说，自己都能感受到，，二档起步，变速箱会有打齿的声音，，孰轻孰重自己考虑，，我是老老实实一档起步的，，，一档一脚油门两千转，，离合器介入的时候（半联动）转数降到1300-1500左右换二档，，，我尝试过，，转数2000的时候换挡时比较平顺的，当然也和驾驶有关

那个会亮的按键，就是图标那个意思咯，车窗锁，灯亮了锁住车窗不让动，防止小朋友在后排调皮乱搞窗出事的~~但是这个车不知道儿童锁有没有~这个我也想知道~~起步当然一档啦，毕竟是自己的车，不然给这个档位你干嘛，别人的车就话二挡起步，毕竟开坏了也不是自己的，当然，理论上二挡起步也是可以，但是不知道对变速箱伤害值去到多少~~哈哈~公干原理，一档起步省力，二挡起步无那么省力，二挡不拖着离合起步死火是必然的，除非你下坡启动，哈哈~~