打着火试车，导航自动打开，提示有未完成的任务，问是否恢复，我点恢复，竟然是从广州市番禺区导航到4s店。我当即起疑，这个车会不会是从广州开过来的？不是板车拉过来的吗？然后我开始寻找蛛丝马迹。首先，外观很多泥水，车身上，车侧面都有很多。我们这昨天大暴雨，飞机都不能降落，4s店说是昨晚半夜卸的车，按说大暴雨应该会把车身冲洗的很干净，除非雨停了，车还在开，不然不会这么脏。第二，车轮拱里甩上了好多泥，已经半干，看轮胎磨损也感觉不像新车。第三，驾驶座塑料薄膜已经撕坏，靠背上的膜也坏了一个大口子，看座椅的皮子光泽度，感觉已经不是全新，最严重的是连两块皮子连接处的缝隙里都有灰尘和小沙粒，不是一点，很多，每个缝里都有。副驾驶座椅薄膜也已经撕坏。皮子也明显感觉有人坐过而且不是短时间。后座椅扶手处薄膜也已经撕坏，撕坏的形状正好是扶手放下来的形状。第四，出库单上写着烟台港，可是店里说是从广州直接板车拉来的，一次就来了两台gs8一台别的车共三台。会不会是从广州开过来的呢？我有两个疑问，第一，如果从广州开过来，没牌的车能上高速吗？难道一直走国道？第二，真从广州开过来这车还能提吗？提的话算新车还是二手车？导航显示一千七百多公里。只拍了一张导航的图。没接触过汽车行业，不太懂，求教大家，到底怎么回事？

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你想多了你是否知道所有的导航内部都是一张导航卡？这个卡是单独带过去的在带过去之前都是统一下载导航系统到卡里然后找个导航机试试没问题的就发货车子和导航卡是分开的。。。而且在这个资源共享的年代如果你要车比较急的情况下经销商在同省内调车很常见有时候全国范围内调车也可以主要看利润

楼主，个人建议，心放宽点，虽说也是20万的大件，但这就是个工具而已。就算这车你觉得不行，提了一辆你称心如意的车，也建议用车过程中放宽心，千万不要强迫症发作，遇到点小问题，比如停车蹭掉一点点漆就纠结。我的车是14年买的，冷门的标致，还是个库存半年的车。但是这些真代表不了什么，车只要没有质量问题就行。另外，就算有质量问题，也不会就你自己的有，车都是生产线上下来的，如果有质量问题，一般很多人都会碰上，找4S店解决就行了。像你现在这种情况，如果车外观没有损坏，内饰没有磨损，如果有泥巴，让4S做一次彻底的清洁，并趁机向4S多要次保养或者实用的赠品，能因为这个要到点现金优惠那自然是美滋滋。真心建议楼主不要处女座强迫症犯在车上。

你这个很有可能是海运发过来的。现在很多为了节约费用，然后从港口开回4S.泥土有可能就是开回来的时候有可能粘上的。

你的车是海运过来的；海运便宜，一般山东，北京的，都会海运到港口，从港口装板车到销售店；你车上有烟台港的单，那应该没错了；从广州开过来不现实，邮费，过路费，还有被抓的风险，比板车风险大太多，销售店一般不会这么干的；

有灰正常啊，你也说的下雨啊，卸车时候弄上去很正常。。现在车子就是40-50公里都不一定愿意开，都是喊板车拉，因为开要承担风险，新车都是没保险的，何况1700公里。找个板车没多少钱。但是派人去开费用很高，风险很大。

很正常拖车司机可能临时找的按里程收钱用你的车子看下有多少里程刹车盘只有在经过使用摩擦之后不使用会有锈迹新车一般都做了防锈或者是库存长时间停放室外6个月左右才会有锈迹

……开过来你真敢想真要是开过来按照你说的公里数那就是动过里程表（你要看的不是论坛表面而是内侧）其次刹车盘看看摩擦的痕迹，再使用假的临时牌照（以我判断是你想多了风险太大不成正比路上可能连车都会被扣）其次你是根据导航然后推理疑惑造成的（导航行驶未完成的公里数有可能是升级导航或者测试检测）