偶然有一天看到论坛机油事件闹得沸沸扬扬。于是心血来潮看看，熄火三分钟看了一下心都凉了。（前几天已经发了帖子）图片居然被我删了。发不了。反正已经到塑料和铁尺的交界处超过上限了。说不清楚到底是机油加多了还是真的机油增多。（自己从提车开始每次都是加的3.8升）现在换的机油跑了五千，由于是金美孚挺贵的不舍得现在换掉。于是去修理厂抽了大概450ml出来，现在测量是在中线往上一点正常了。但是按照我倒出来的量，难道只要加3.2升就够了？论坛也有个车友是说加3.2。不过我翻说明书上是说的不换机滤3.5，换机滤3.8。那不是和我保养加的一样吗？但是怎么会这么多。但是我的车提车一年了，跑得很多，30000公里。而且本人开车较暴力，高速上会喜欢地板油，自己的车也加了外挂，但是车确实是没有问题。我现在很头疼，到底机油增多是个例还是大规模事件，到底是自己加多了还是机油增多。希望各位车友可以发表下自己的看法，认证的车友来，我们这个论坛车黑太多了，容易混淆真实车友的看法。本人之前的车是老思铂睿，如果有人不相信我的话我可以马上认证。

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东风本田解决方案被指“侮辱中国车主智商”按照东风本田年前发布的解决方案，春节后将会立刻启动召回CR-V以解决机油被汽油稀释的问题。出乎厂家的意料，尽管东风本田在“机油门”事件爆发后采取了公开说明、发动机延保、赠送保养、召回等?系列动作，但迎接企业的竟然?是车主们的积极回应，而是?加猛烈的集体维权动作。据了解，2月25日?26日,全国??都出现了车主大量聚集到东风本田4S店的现象，有些?方的车主还发布了维权诉求书，全面否定了东风本田12月12日公布的技术解决方案。有较为激进的评论甚至断言：“东风本田官方解决方案毫无诚意，中国车主的智商受到严重侮辱”。

看大家都在说十代思域机油问题，我的是1.5自豪，昨天看了一下，已经飙过最高值了，而且还有一股淡淡的汽油味。

冷车测的，机油回到底壳，确实增多一些，2点之间超出一点，没超过橙色塑料，开了80多公里，冷却5分钟测的2点之间，不多不少，我觉得跟平时开车路程长远有点关系，短途异常增多的很多，还有我是16年11月份的车，8-11月份7个车友都问题不大，17年2月份的中招，增多很多很多不明白为什么，怀疑车批次问题但是无法统计

如果我的说明书和你不对，那要么是我的不对要么就是你的不对咯。但是销售不可能给别的车的说明书给我吧。你拍下你的说明书我看看

当时忘记了，现在正常，但是放了那么多的油，也担心万一真的机油增多润滑下降，不敢冒险，等厂家公布方案估计会马上去换掉机油

没有看上次保养加到哪里，就不好对比了，因为还有放油也许没放干净等因素，这次你记住了位置，过几个月再看看，这才知道是不是会增多。

你进入了一个误区我不是说思域的机油没有问题，你至少应该在保养后看看机油尺的位置，不要去考虑加进去多少，这没有用，你必须记住一个机油尺位置，包括你这次抽出去的，然后在观察在，这样有比较的观察才是有效的。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！