以前几个车都是自吸的，头一次买带t的（1.5自动锋悦），关注了许多保养的问题还是有疑问，请老司机指点一下。问题一:带t的车子都说最好用全合成，为什么看许多保养作业帖子4s还给用矿物油或者半合成的，许多车主都是加钱换全合成油？问题二:我们东北这边天气原因加上空气原因，估计换再好的全合成油估计也不能像许多人说的能用1年或者1万公里，全合成油的半年一换是否有点浪费？前提是我不在乎什么脱保不脱保的。问题三:这个嘉实多磁护5w30是全合成吧，用这个半年一换算是个性价比高的选择不，但又听说30的油适合冬天，夏天又不知道选什么了，有没有什么好推荐（哈尔滨道外南直路这边，能给推荐个店就更好了）？

8个回答

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

机油分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油不同的机油保养周期不一样矿物质机油是半年或5000公里半合成机油是九个月或7500公里全合成机油是一年或一万公里全合成机油清洁性能好，保养周期长，更加省心。各大品牌的机油厂商都有提供全合成机油，机油的型号按照厂家保养手册推荐的就可以了

自吸和T我用的都是全酯机油外带一瓶有机钼添加剂。7500公里保养，你要搞不懂就用0-40，省事。不在乎脱不脱保完全可以1w公里保养。北方空气不好的情况下空气滤定期拿出来高压气枪吹一下。

全合成5000一换就浪费了4S想捞钱根据使用情况大概一万左右换但是车子跑的少半年多也该换换涡轮车最好全合成不行半合成矿物油用了也没事只是说合成油对涡轮车好些半合成售价比全合成便宜点使用公里数相对少点七八千左右

你好，我也是全合成，5个月多月，上下班2千多公里，一起5千多公里，4s叫2保，我可以压后一个月，应该没问题吧？

说明书建议用5W40油重点不在5而在40这个40是为了高温下保护缸内直喷及涡轮增压器根据原厂机油的参数我用的国行金美0w40的性能与原厂接近你在东北个人建议全年使用0w40机油冷启动不光指的是环境温度低包括发动机不在工作温度都可以算冷启动发动机在冷启动时的磨损相对别的工况来说是最大的

30的可以了40机油粘度高些稍微费油点长期对发动机磨损稍微好点合成机油也不一定一万公里或者半年就换长期开城市堵车的路走走停停机油磨损大提前换开车少七八个月开一万公里也可以啊只要不是一年多啊两年换就没事像我之前就是磁护5.30全合成前几天跑1500公里的长途才6000多感觉机油有点黑跑高速动力有衰减了机油走下坡路了直接就换了所以自己的车自己开开车多了凭感觉保养就像轮胎卡石头或者扎钉子了开着车颠簸的感觉或者耳朵听出的声音就晓得不对劲了要检查下

首先，带T的用半合成及以上的好些，如果加上直喷，没说的，肯定全合成的好一些，1.5T原车带的就是全合成机油；其次，若你开的少，机油确实有保质期，那就用经济些的油，磁护就可以，半合成的；至于冬天跟夏天机油要有区别，简单点，上四季通用型的，0W-30或者0W-40的都可以。