并没有刻意在开的时候清零，而是开过10公里后静止清零后开始，回家13公里中环高架全程就一脚刹车，车速维持在90。原来cdx也能到飞度的油耗。

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影响车辆油耗的因素太多了，包括机油粘度，车辆胎压，行驶路段环境，驾驶习惯以及空气温度都会有影响的，新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

完全不知道你要表达什么…没说你在乎什么保值率养护成本…不用特意表达不看在这个。我是说地球村发动机问题，你们自己不维护谁管你们。

赞同你对CDX的评价，不管其他人怎么看，我认为CDX是最适合自己的车，空间够大但车外形又不大（否则市区开车停车困难），操控极好，安静、省油。天下没有最好的车，只有最适合自己的车。

讴歌这个品牌吧本来就属于少数人，也没希望街车群众有多关注这个品牌。买这个牌子的车主基本不在乎保值率，也不太关注后期保养维护成本，大多是出于对本田技研的信仰，我是基于喜欢日系车外加美国的亲戚朋友推荐。我看中的优点也许在别人眼里都是没用的东西。个人认为挑选适合自己的车比单纯评价车的好坏更有用处。CDX是我第一辆自己花钱买的车，也不算是头脑发热的结果。

不着急挑三辆车够我开的～cdx现在是不敢下手了本田回应机油增多召回压根没搭理讴歌你们应该团结点本来就少

这几天也我这也是空城，一箱油没有高速公路行驶就可以跑900公里左右，均速达到40多公里/小时。已经跑了773公里，显示还可以跑165公里。