最近过了朋友一辆14版锋驭自动精英，6.9万公里后去换了机油机滤，淘宝买的200元.4L送机滤那种。然后b里程归零。换机油后一直老婆开，刚开始平均油耗14l.后面350公里后我今天去看平均油耗9.8L。看看我们加了300元，这个里程数差不多对的。接手时原车百公里6.6L.问问是不是机油的问题。换机油前有的问题是:低速有时速度不平顺，会感觉偶尔串一下。换机油后，据老婆说有好几次手刹没那你到底就开车了，不知道这样对车有什么影响。还有一次红绿灯起步是错误挂成M挡，走的时候感觉有点顿，后换成D挡。请问这对车应该是没事的吧

8个回答

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

途虎和京东自营，做活动时候买划算。上次天猫旗舰店做活动下来不到55一瓶的特劲，居然还是17年5月的。洁霸没啥子活动

我一般是5000公里加一瓶雪弗龙特劲。1.5万公里保养的时候用一瓶嘉实多引擎洁霸（换机油前，加入原来的机油，怠速10-15分钟，然后熄火，换机油和机油格）

你那个高油耗是因为没有完全放下手刹造成的。如果没有完全放下手刹，行车电脑的上的各种字会从白色变成橙色的。

我突发奇想，上次加油的时候，加到跳枪，然后跑了100公里，今天再去加到跳枪，加了9.2升，怎么样，这个油耗高吧，纯市区，奔走在上下班高峰的车流中，平均速度17公里。

你换的是啥机油，说一下。手刹没放完开车肯定费油，挂错M档当D档开也肯定费油，M档是不会自动升挡的，你要提速但不升档，转速那么高，不废油才怪。M档直接切回D档没问题的

看看你机油尺高度呢。今天淘宝店家电话过来说也许理由加多了。回家放2小时看，理由在两个圆圈4分之3处。帮看看你的静态机油位置呢