如图，刚换的0-40机油，高速上速度130左右。

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如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

你好！我的车和你的一样，也是2010款1.8T两驱风尚，2011年3月上牌，现行驶9.7万公里。问题也和你的一样，一是机油温度高，最高达到127度。二是中控台显示的室外温度比正常温度高。三是熄火后风扇转运时间长。四是有时漏防冻液，又查不出原因。不知这些问题你解决了没有，请问是怎么解决的，谢谢！

途观公里数一大，都会遇到温度偏高，公里数少的途观高速油温铺普遍在115°以下。首先防冻液的问题只占百分之5的原因-大众原厂防冻液没超过5年，就不会有变质一说。5年内只许添加即可，你只要没缺。就不是防冻液的原因。所以我判断是你的风扇有故障了，或者功率不达标了。我最近几次去4S，碰到了3次10-12的老途观在更换风扇。其中一个跟我聊了几句，说是开个段高速，下来引擎盖相当热，但是水温也不报警。检测下，风扇功率不达标。

我的2010款1.8T两驱风尚，目前9.7万公里，跑高速时速120，机油温度最高也到127度，平时上下班20公里路程时速100机油温度也要到110左右。机油用的是金美孚0W-40，前不久换了防冻液，用福斯清洗剂清洗了发动机，机油温度也没下降，你的车子机油温度降下来了吗用什么办法？谢谢！

我的2020款途观夏天告诉120km/h时机油温度110°左右。防冻液什么的正常位置就没关系，只管用。但是最好用0W-40级别的全合成机油，嘉实多美孚壳牌都行。