今天是第二次出现这样的情况。18年2月3号早上8点多发动车刚出小区大门电脑显示【变速箱故障请检修】，并且车子开起来很冲，确切的说是往前开不走，于是打保险拖车电话等待救援，到了4S店经过电脑检测什么毛病也没查出来，维修员试车后说有点毛病但要检查什么原因，3号因为我赶得有急事，又因为车上带着老婆和一周岁的儿子，跟维修接待员说明后他让我先把车开回去办事，下周一（2月5号）再送车到4S店修车，于是我一路打着双跳灯行驶了18公里的路程，一路上开车没有出现【变速箱故障请检修】的字样，什么鬼？？？但是，从5号到8号，每天早上启动车出门车子的变速箱毛病依然存在，每天早上启动车电脑显示【变速箱故障请检修】我以为是早上气温低冷车启动原因于是怠速行驶2公里，2公里后水温上来后故障消失，9号（今天）墨迹天气0-9度小雨，温度并没有零下故障依然存在，没办法只能跟公司请假一路打着双跳灯怠速行驶4公里左右到4S店再次等待检修，7:38分到达4S店，8:30他们4S店上班，一个字【等】。刚咨询维修接待员车子什么原因，他也觉得很奇怪，1.5T怎么也会出现这样的毛病。我想说难道我的车在1.5T的车型中是首例？难道是我中奖了？难道是我人品问题？都说1.5T福克斯耐操皮实，这就是福克斯？？？！！！17年7月底购入这款1.5T的新福克斯，到今天1年零6个月啊，难道福克斯这么娇气？难道福克斯F3都不如？看看今天是否能查明皮实耐操的1.5T到底什么毛病

8个回答

可能是运气不好吧，反正还在质保，叫他们修，实在不行么换个新的，我的和你同款，用了一年了，表现很给力啊！

我的5万公里以后也遇到过，现在6万了，不到两年半，一周能遇到个两次？三次？之前从来不关自动启停的，我感觉是不是电瓶寿命到了？希望不是变速箱问题导致...........如果问题比较大，过保前必须去索赔了

我自己开始就是这么理解的，所以一般N到D，自启后，大概1秒那样子等感觉到离合咬住了，再加油就没事了，一直这么操作的。

我的也是在N到D，启停刚启动后，给大脚油门，车抖的厉害，但是等个1秒钟再给油就没事。或着一直D.档，踩停车辆，松开刹车启停启动，立马怎么给油都不抖。技师说6AT刚切换D档给大脚油，离合器打滑导致的。。是这样吗

辅助油泵坏有什么现象？有几次我的车在红绿灯那N档停机后，绿灯挂D档，启停系统不工作了。我只能按一键启动重新打火

没有对调辅助油泵，因为4S店人说不是油泵问题，用电脑检测说是电磁阀的毛病，具体是哪个电磁阀暂时不确定，等年后再查

很少用启停，每次打着火之后都是关了启停，最近一个月里有几次忘了关掉才发现启停再次启动车子没动力。还有就是在大概两三个月以前没有出现过3档换4档有顿挫感，真的是一点都没有。可是就在最近这1,2个月里3档换4档有很明显的顿挫感，在3档换4档的时候人坐在车里会跟着车一起往前冲一下，我没有一点虚张声势，真的就是这样

启停再启动有2秒左右的顿挫时间，我是N?手刹启停红灯剩2-3秒切D效果好多了D踩着的话松油门也不要先给油1-2秒后慢点油门要不然顿挫会很大的！也伤辅助油泵反正10几万的车启停系统跟几十万的没法比最好还是上车就关吧