想请教大家一下，我的车高速上发飘的问题。我的车是今年一月份提的4豪，现在跑了8000公里。5.1跑过一次长途去大同，没发现高速发飘的问题。上周6.1跑了一次山东，就发现高速上有发飘的情况了。是车速上了110公里以后就会有。我具体形容一下：就是感觉方向盘以下部分的这个轴，感觉要被拧断的了一样，车轮胎控制不住，左右的漂移。有几次真是感觉手不紧紧把住方向盘就要失控了。我来打个比方，就好像在沙地里骑自行车，手使劲把着车把，感觉要控制不住的样子，车轮在沙地里左右拧。我仔细分析了一下这个事情，我是从北京出发走荣乌高速去烟台的。从北京到沧州之前，感觉没事正常。等过了沧州，一直经过东营，昌邑，招远，烟台的路上，就一直出现这种飘的感觉。在回程的路上也是一样，过了沧州，到北京这段，就感觉稳定了，没有出现过飘的感觉。我分析，这个六一假期去烟台，感觉风很大，是不是因为海边的风大的缘故？比如侧向风，或者什么，对车身的影响造成的这个情况？只是实在想不通，为什么海边大风能对车有这么大影响？而且，一路上都有飘的问题。我的新车也没出现过别问题呀。很郁闷快崩溃了！汉兰达口碑这么好，难道会有这种问题？我想下周去4S店里检查一下，是不是要把四轮定位和动平衡做一下？还应该从哪方面入手让店里检查一下呢？求教各位车友，尤其是海边城市的车友，有没有遇到过这种情况？帮小弟分析一下，谢谢！

8个回答

一直关注汉兰达，开过朋友的几次，最不满意的是的就是太的太重。调教偏舒适悬挂软。有没有换过避震的车主，硬一点的避震高速变道是不是会支撑好一点？以前的马3换了KYB避震，过湾明显比原装避震支撑足得多，同样的湾能提高将近二十码的速度

有横风，为什么限速120也是有道理的！一般不会飘，又一次我们出任务开的金杯，哪破车要比你的车差多了吧？还比你的轻，地盘也比你的高，160只是超货车的时候会往里吸，一般不会飘

端午走的常台高速，去的时候都很正常！回来的路上时速130左右，车子发飘左右移动，当时吓坏了。后来下了高速就没有这种情况不知道是什么情况。感觉和楼主描述的差不多

我是东营的，你这个情况我知道，是这边路面的事，被大车压的不平了，和车没关系，不过出于安全考虑最好还是到4S检查一下吧！

顺便再回复一下，这车140以下高速超控都还可以，140-170直线行驶也很稳，但是超过150之后，高速变道还是有些风险，车太沉，悬挂太软，速度太快，导致操控和驾驭的难度都在显著上升。所以要注意风险，注意安全，不要高速紧急变道。

兄台，看来我来回复你是有必要的了，亲身经历。15款汉兰达，行使里程约2万公里，刚做完2万保。端午北京回江苏。经常到160至170，非常稳。没有发飘的感觉。但是，从江苏返北京的时候，6月2日，到河北沧州段，提速到160左右，突然感觉很飘，像走进了沙子地，方向盘不稳，车严重左右滑动，感觉走上了有很多与道路平行的波浪状的路面上，自己也被下了一条，马上对媳妇说，这车有问题了，要不就这路有问题了。可路还是高速路，路况应该不会有啥问题。媳妇突然提醒了依据一句，是不是大风的原因。仔细一看路边，大树都被吹得歪起来了，风的确很大，而且我当时在什么特大桥上，风应该更大！这下就明白了。汉兰达这车，车身较高，横风大的时候，侧向受力大，高速不稳发飘。车速降下来，回到120左右，好很多了。过了这段横风大的区域，再提速上160-170，啥事没有，稳稳妥妥的。希望以上回复，能缓解楼主的焦虑情绪。其实不是事儿，是风！

我天天在烟台开，六一那个时间段我正好从烟台去海阳一路走的高速，我在高速都是定速110，偶尔自己开超车都开到130，没出现你说的情况，横风也是偶尔几个路段，很短暂的，不可能一路都有这种感觉，建议去检查一下车子吧

有点物理常识没坏处！有一种大自然力量叫横风，再牛逼的车也斗不过横风！和车一点关系也没有，遇到横风就减速开慢点。高速上经常提醒小心横风，就是让你减速的！