已经快半个月了，总是这样，无法启用如题，2020年1.8L的车，目前已经三年，总里程近6万公里，目前发现自动启停不工作了，总是提示电池问题不能启用的图标。因为是冬天，而且前段时间上海又特别冷，大概零下2~3度的样子，最高温度在3~5度左右，所以也一直认为天汽原因所以没在意。这几天天暖和了在10几度了，今天最高要18度了，但还是同样的图标，不能正常启用！是不是真的电池寿命到了？要换电池了？自己测了下启动前电压在11V左右，启动电也没低10V，启动后电压在13V左右。反正启动正常，除了自启不能用外，其他没发现问题。说实在的，自启不能用也没觉得有多大问题，反而因为这段时间不用，发现热车时的抖动小多了，不论挂在D档还是N档，都比用自启后的热车抖动小很多！发帖想问题下群里的朋友，你们的电池大概用了几年了？有换过的没？有遇到同样情况的吗？分享下经验吧！我暂时还不想因为自启的问题而换电池。

7个回答

千万不要换，换了可能浪费1000多，我的电池过年的时候也出过这种问题，就是不管你开多远都不能把电池充满，自动启停无法使用。后来我听别人说把电瓶上的检测线拔掉几分钟再插上就好了，我一试，电池果然好了，自动启停能用了。这根线就是专门检测自动启停电池电量的，应该是检测系统出了问题，重新插一下就好了

我现在就有问题了。打不着。有机子响然后又关了。启动不了。我只有重新开了台对接打着后充电??一不知道后继怎么样？

之前一冬天也这种情况，这次回家过年，跑了三百公里高速就好了。平时每天20公里来回跑，晚上大灯加空调，应该是电量不足引起的。还有电池温度低于5度也不给启停。

我也是2020豪华版像你这样维持了23个月后终于电池歇菜了换AGM带启停的电池1500普通的电池350我选择了普通电池目前3个月无异常就是启停功能失效偶尔会来一下

楼主你好，我前一个月出现了和你一样的问题，也是这电瓶标志，然后启停不启用，我后来去4S刷过电脑，得出结论是电瓶性能衰减导致启停被屏蔽，不过我熄火电瓶电压和启动电压比你要高点，熄火时一般在12V样子，发动机启动电压在13.4V，4S测试也是显示电瓶性能良好，然后4S说电瓶性能衰减电脑自动屏蔽的，没关系开着好了，顶多就是启停不用，想不到前些日子启停又开始启用了，所以你说不定温度高点自己会启用的，而且我买车日子跟你差不多，我也是15年买的车，不过我是15年12月，希望我的回答对你有帮助

刚用FLUKE万用表精确测量了下，冷车12.38V,热车14.4V，启动瞬间最低10V多点，电池应该还能用用吧！郁闷了，数据不差，为毛系统说电池不行不让用启停呢！

这个的话主要检测下电瓶的充放电功能，一般启停电瓶都是免维护的，使用寿命在2-3年，冷车电压低的话多数是充放电不好，看下电瓶寿命需要考虑更换。