比亚迪唐新能源是一款优秀的自主品牌新能源车型，其又进一步具体分为了DM（插电式混动）和EV（纯电动）两种版本，用于结构和工作方式上的差别，从而带来了不同的优缺点，那下面就具体来了解一下，看看这两个版本应该如何进行选择。先来看一下价格，唐DM补贴后售价：22.99~32.99万元，唐EV补贴后售价：25.99~35.99万元，显然DM版本有着价格上的优势，如果买车预算不是特别充足的话，这个优势相对就更加明显了，再来看性能方面，唐DM纯电动续航里程分为了80和100公里两个版本，这个续航里程只能满足一些短途的出行，跑长途的时候就很难有纯电驱动经济性上的优势了，但是由于有着一套燃油驱动系统，整车并不用担心续航问题，即使电量用完以后依然可以继续行驶，只是用燃油驱动对应的费用比纯电驱动要高一些。唐EV的续航里程有500和520公里两个版本，虽然实际续航里程会受到一定影响，但是应对一些400公里以内的长途出行，显然有着更好的经济性，不足之处就是更长距离的出行，续航里程就有些不足了，路上充起电来会很不方便，动力方面唐DM补贴后售价23.99万元的全时四驱智联创悦型就可以达到4.5秒的百公里加速，而唐EV要想有4.6秒的百公里加速即使最低配的车型补贴后售价也达到了28.99万元，在这方面DM版本还是有着很大优势的，配置方面到了这个价位以后是不用担心的，都相当的丰富。综上所述，如果想实现真正的高经济性、平时出行也很少会超过400公里的话，那唐EV相对更合适一些，但如果平时难免有400公里以上的长途出行，那不用担心续航的唐DM用起来会更加方便，而且同时还有着价格上的优势，比如百公里加速5秒以内的入门车型价格更便宜，所以相比之下更推荐选择唐DM。
比亚迪唐DM和唐EV都基于同样的BNA架构，也都定位旗舰车。不同的是，唐DM是插电混动车型，而唐EV是纯电动车型。这两款车型选哪款比较好，实际上要根据实际使用场景来决定。因为最合适的，才是最好的。首先来看看二者的动力区别。相同价位下，唐DM的综合最大功率为441千瓦，而唐EV综合最大功率仅为180千瓦，动力表现上，唐DM明显更胜一筹。充电方面，唐DM不支持快充，只能进行普通充电，充满需要5小时。而唐EV快充仅需1.5小时就可充至80%。大家可以根据动力和充电情况，结合自身使用场景来决定究竟要选择唐DM还是唐EV。 市区代步，充电方便：如果是市区代步用，家里也具备充电桩安装条件，充电方面不成问题的话，那么纯电动的唐EV比起唐DM就更为合适了。因为市区代步的话对续航要求不高，而且充电时间也短，可以做到随用随充。 经常出远门，长途和高速用车多：如果是经常出远门，经常跑长途和高速的话，那么选择唐DM显然更合适。因为唐EV作为纯电动车，依然具有纯电车的通病，那就是续航短。可充电又可加油的唐DM就比较实用了。究竟要选唐DM还是唐EV，大家根据自己的用车场景来决定。
新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式电动车）和燃料电池车。比亚迪唐EV属于性价比较高的中型纯电动SUV，而唐DM属于插电式混合动力中型SUV，当今插混车型里的巅峰之作。以目前的电动汽车技术水平和充电基础设施建设水平，纯电动汽车还达不到传统燃油汽车的使用价值，即使像唐EV这样长续航里程的纯电动SUV，仍然不适合在长途自驾游等场景中使用。因此，如果您计划购买的是家庭第一辆汽车，那么唐DM是非常好的选择。而如果您打算购买的是家庭第二辆以上汽车，那么唐EV或许是更佳之选。比亚迪唐EV，车身尺寸：4870*1950*1725MM，电池容量：82.8kWh，NEDC续航里程500-520公里，百公里加速4.4-8.2秒，售价25.99-35.99万元。唐DM，电池容量：20-23.98千瓦时，纯电续航里程80-100公里，百公里加速4.5秒，售价24.99-32.99万元。唐EV可谓是城市出行、中短途用车场景下的利器，车主可以在它适用的场景下，充分享受电动带来的超强动力，行驶舒适性和低廉的使用成本，特别适合每日上下班或其他原因固定出行距离在100公里到250公里左右的车主使用（100公里以下同样适用）。唐DM则能力更强，适合上下班等固定每日出行距离在80公里以内，且间或有长途、自驾游使用需求的消费者。全地形模式下，适合应对更多复杂路况，甚至可以完成轻度越野。两款车同宗同源同架构（BNA架构），不同平台（EV是纯电动E平台）。外观、内饰、智能化水平等等基本一致，只是细节上的不同，具有较高的品质稳定性，都是新能源汽车阵营中的佼佼者。消费者可以根据本答主的上述介绍，按需放心选择。
从车辆类型上看，比亚迪唐DM和比亚迪唐EV分别属于插电式混合动力汽车和电动汽车，因此本题的意思，其实就是在插电式混合动力汽车和电动汽车中选择一款合适的新能源汽车。插电式混合动力汽车和电动汽车虽然同属新能源汽车，都需要以电能为驱动能源，但它们对充电条件的要求是不同的。和唐EV等电动汽车相比，唐DM的电池容量较小，只有19.96kWh和23.97kWh两种，纯电续驶里程也分为81公里和100公里两类，基本上能满足日常通勤需求。较小的电池容量，使唐DM无法利用快充充电，而如果使用7KW慢充充电的话，给电池全部充满大致需要3小时左右，使用3.3KW的充电桩充电，差不多需要7-8小时才能充满。这么长的充电时间，明显是不适合在公共充电桩充电的，因此唐DM对家庭充电条件的要求非常高，可以说，如果不具家庭充电条件，根本就不适合购买插电式混合动力汽车。因为，插电式混合动力汽车节能减排是建立在动力电池电量充足的前提下的，唐DM也不例外。如果电池电量不足，发动机反而需要带动发电机为电池发电，节能减排无从谈起。而唐EV虽然电池容量很大，达到82.8kWh，但由于它能使用快充充电，充电时间反而更短，对家庭充电条件的要求反而更低。唐DM的电机和发动机都能直接作用于车轮，因此，它最大的优势就是没有里程焦虑。不过，和工况法续驶里程高达600公里的唐EV相比，唐DM没有里程焦虑的优势并不是很明显。虽说唐EV在长途驾驶时，续驶里程肯定会比市区工况要短，但工况法续驶里程600公里，即便打7折，也可达到420公里。完全具备城际旅行能力。由于长时间驾驶很容易疲劳，一般来说每驾驶3小时左右，就应该休息半小时。所以，唐EV的续驶里程正好符合驾驶规律。再加上它能实现30分钟充进50%电量，充电速度还是挺快的。不过，在充电设施布局还不是很完善的时候，如果买车主要用于长途行车的话，相对来说还是唐DM更为保险一些。因此，在比亚迪唐DM和比亚迪唐EV之间进行选择的话，如果不考虑价格因素，首先可考虑充电条件。如果附近有充电站，但家里无法安装充电桩的，不建议选择唐DM；如果家有充电条件的，唐DM也可考虑；如果根本不具充电条件，那么两者都无法正常使用了，不建议购买。其次，要考虑用车场景。虽然唐EV也具有长途旅行能力，但目前的充电环境下，还是唐DM更加适合长途旅行，因为你永远不知道前面的充电桩是否能正常使用。
一款纯电动汽车一款插电混动车型，价格相差不是很大，该怎么选合适？今天咱们来分析一下。唐DM售价22.99-32.99万元，搭载的是2.0T发动机，匹配6挡双离合变速箱，前后桥永磁同步电机，零百加速4.5秒在纯电动模式下最大续航100公里，其次还有80公里续航可选。综合模式下百公里油耗最低达到1.6L。电池使用的是三元锂电池。下面再说一下唐EV的情况，售价是25.99-35.99万之间，它是一款纯电动SUV，最大续航里程520公里，快充1.4小时，电机根据车型不同，配的是单电机和双电机，电池容量是82.8kwh，零百加速最快4.4秒。这两款车究竟该怎么选？有朋友试驾过唐DM，这台重达2.4T的SUV，朋友称它为性能怪兽。朋友曾经专门考验过唐DM，就是一直不给它充电，一直这么用。当电量低到15%时，电机就锁止，发动机介入工作，然后还要缓慢的给电池供电。这时唐DM就像一台负重的SUV，跟普通车没有区别。当电量达到17%时，行车电脑会立刻让发动机休息，电机又复活了，整车也变得很轻盈灵动。如果是拥堵路段，充电速度会很慢，如果能维持四十公里跑几分钟，很快就能把电量从15%充到17%，然后发动机会再次休息。如果给唐DM充上电，就相当于真气和内力十足的功夫大侠，在路上几乎可以说是秒天秒地秒空气的存在，除非碰到V8或者W12类型的跑车，否则唐DM可以轻松甩到对手看不到潇洒的尾灯。综合来说，唐DM是一台不用担心续航里程的电动汽车，担心的只是油耗可能会多一些，但是在有电状态下，它又可以目空90%的跑车，要动力要性能从来没怕过谁。唐EV就是个纯电动汽车，当然需要考虑续航里程，也要考虑行驶路线和充电的便利性，否则电量过低会影响日常的使用。如果在预算相差不多的情况下，我建议选择唐DM，出远门只要油箱里有油就不用担心续航，而且可以切换纯电模式和燃油模式，驾驶感受更丰富。
在新能源汽车领域，比亚迪一直被认为是行业中的No1，唐DM和唐EV两款车型作为比亚迪旗下的旗舰产品，无论是品质还是性能都是十分优秀的，但是这两款车型究竟该如何选择呢？或许很多人比较纠结，那么咱们今天就来聊一聊这个话题。首先我个人是认为比亚迪唐DM比唐EV更好，也更加值得选择。从目前的销量来看，唐DM平均每月能够有2000-3000台左右的销量，唐EV平均每个月只有几百台的销量，显然也确实是唐DM比唐EV更受欢迎。动力方面唐DM采用的是2.0T发动机 前后双电机的四驱系统，系统最大总功率为586马力，最大总扭矩为950牛米，0-100km/h加速时间只需要4.5秒。唐EV也有四驱版本，最大功率489马力，最大扭矩660牛米，0-100km/h加速时间为4.6秒，性能表现和唐DM差不多，只是唐EV的四驱版本入门价钱比唐DM的入门价钱贵了差不多3.5万元。唐EV的优点在于使用成本低，因为不需要消耗燃油，同时没有发动机的介入，所以无论是噪音还是震动，明显要比唐DM表现的更好 。但是缺点也一样很明显，即使有着500公里的综合续航里程，但是也不敢贸然跑长途，毕竟当下电动汽车的充电还是比较麻烦的。唐DM的优点在于短途行驶和唐EV一样不需要消耗燃油，长途行驶由于有发动机的存在，也不需要担心续航的问题，可以放心大胆的去任何地方。而且由于唐DM有变速箱、有后桥差速锁、所以脱困能力更强，适应的场景更广。缺点则是纯电续航里程较短，长途行驶用车成本比唐EV高不少。总结：唐EV是一款纯电动汽车，由于目前充电桩的不普及和充电速度的原因，使用场景受到很大的限制，只适合在市区内行驶，而唐DM的适应面更广，除了不能越野，基本上任何环境都能使用，而且在保值率上也比唐EV更高，所以更值得选择。
唐DM是插电混动车型，而唐EV则是纯电动车型，其实楼主问的问题更像是同款车型的插电混动和纯电动，到底哪种新能源汽车类型实用性会更强？小编觉得，要论述实用性的话，主要还是要看用户的具体使用场景。下面，我们就根据不同的用车场景来给论述一下唐DM和唐EV的实用性情况。如果买一个车，存粹是市区代步，具有充电桩安装条件，可以做到随用随充，则小编还是建议买唐EV比较好。纯电动汽车相对于插电混动车型，最大的优势就是相对要节能很多，如果纯粹是市区代步出行，家里又具备充电桩的安装条件，则唐EV肯定要比唐DM更加实用一些。背着两套驱动系统，又要加油还要兼顾充电的唐DM在这种用车场景下，还是略显“笨重"的。经常出远门，跑长途和高速，如果经常有这种用车场景的话，那无疑肯定是唐DM比唐EV更加实用了。毕竟纯电动汽车还是有很多软肋的：续航里程焦虑和跑高速工况下，电耗会大幅增加。唐DM具有两套动力系统，所以整一个维护保养的周期肯定是要比唐EV要短很多的，同时，维保费用也要多很多。考虑到动力电池的衰减和实用寿命的问题，纯电动汽车的残值普遍是要比插电混动要低很多的，从这个角度来说，唐DM还是要比唐EV占优的，也就是，如果短期内有置换打算，则还是考虑唐DM，损失可能会少一些。 小结：在不同的用车场景下，唐DM和唐EV都具有各自的优劣势，大家也可以根据此文罗列的一些场景，酌情选购。希望此文可以回答楼主问题。
