如题！17唐80车主，唐二就不换了
6个回答再贵一点？最贵的唐EV，每个月稳定三位数的销量，彻彻底底的失败品，被全网黑的ES8销量都比它高多了；价格稍微低一点的唐DM，自从老车主置换的差不多之后，现在每个月销量也就2000不到，跌去了三分之二。就那简陋的内饰，连个可调悬架都没有，以及屎一样的销售水平，还好意思走高端路线？BYD现在重新搞F3、搞E1、E2、S2这么多低档货，铁了心要走低端救销量，他们自己也明白再不抢救销量就彻底没戏了。这两年BYD花大价钱招知名设计师，招底盘专家，招NVH专家，更换大牌供应商，造出来的车，无论燃油还是混动，无论设计还是机械素质都跟之前的BYD截然不同，然而即使这样，销量却一直在跌，现在连四万都保不住，这可是个非常危险的信号，说明即使努力了却依旧救不了。再这样下去，也许两年后BYD就会整体出售乘用车了
跟楼主一样，我也等下一拨新款。我的老唐是15年的，目前还很给力，有信心。新款的话30万左右或往上再多点都可以，20万的就算了，我还是要点性能的，特别是四驱不能少，目前22万的那款就不会看。
唐二已经来了，唐三还会远么？不过现在比亚迪还是可以，无论是外观、配置、动力都挺好，是真男人的选择。希望比亚迪能出一款像BJ40一样的混动越野，那就美了
希望大家对唐的意见，能在唐3代上改进，不过我个人觉得唐已经做的很好了，它的定位是中高水平的消费者，不是追求豪华车，但车辆水平完全可以和相同性能的豪华车一较高下，而且价位还低。
总想拉低价格是错误的思路，买这样车的其实都准备了30万，我就是在Q5低配和唐高配之间选，要是内饰有豪华感，绝对可以卖30万。还有就是不要都是运动，不是谁都需要4.5秒的，我就可以接受10秒以内，但更舒适豪华。
销量，作为中型车，勉强还算不错。但这样好的车，这样好的价格，这样的销量就不理想。其实完全可以再贵一点，但你得颠覆比亚迪形象，像个豪华车。
