原来想着，是个新手，要是四驱，雨雪天儿能相对好开一点儿，出去玩，遇上个不好走的路能过得去不过平时绝大部分时候就是市里面跑跑上上班，四驱是不用不上呢？没接触过车的事儿，所以这个东西，也不知道怎么选了，车主们，以你们的用车经验，哪个更理性一点呢？
7个回答城市四驱不算越野，也就走走烂路雨天提高安全性，你是新手不常跑长途或自驾两驱足够没必要上四驱，当然钱多除外。
我是基于之前8年的经验，觉得四驱用到的概率真的很小，如果真的两驱无法脱困时，找救援的成本都远远小于价差和油耗省下的钱。而必须四驱才能去豁的地方，比如沙地，我没什么兴趣。但如果你生活在经常冰雪的极北方地区，四驱确实是很必要的。顶配车型的acc、变道辅助、电尾门都是好东西，但两驱都可以后期加装，我提车加了电尾门和19寸轮毂，等拿完年终考虑加装acc、变道辅助和途观L的丹拿音响套装。
不差钱上4驱，99.99%的人99.99%都不会用到~但是总会有用到的时候，例如那天心血来潮了想下沙滩溜一下~你就不敢下了，那天塞车了有个很斜的土坡你就走不了了~
我买车之前也纠结过，在7座两驱优享版和四驱优享版之间，价差2.4万。四驱直喷发动机，DQ500变速箱，非常耐造，两驱DQ381变速箱，但发动机有混合喷射，米勒循环，一定比四驱省不少油。之前的车是国产两驱轿车，8年19.8万公里，走南闯北、跋山涉水，雨后陷在泥坑里两次，后来自己努力都爬出来了。最后决定买了两驱，真心省油，目前1100公里全程北京市区，平均油耗8.9。你若在意用车成本，两驱是个好选择，如果不差钱，买四驱吧，可能遇到一次四驱脱困就让你内心感觉值回票价。
顶配有acc和主动刹车，高功率发动机和变速箱也不一样，推荐顶配，我自己也是顶配。不过2驱低功率发动机更先进，也更省油。话说，如果2驱有acc和主动刹车，我也可能选2驱。
怎么说呢，4驱你在城市里可能用不上，但是买了suv以后如果有机会去自驾，去野外这时候四驱就有用了。就算你一直都在市区里跑，柯迪亚克的四驱和两驱的发动机，变速箱都不一样。四驱还是更好的
一个就是看是南方还是北方，不是经常下雪的地方，两驱完全够用了，要是北方下雪多的话，那肯定能上四驱，尽量上四驱吧。
