第一个问题，跑偏，就如同当年纠结crv塌屁股一样，最后没有选择crv，后来想想真不是什么大问题，后悔没有买crv，买了个轿车，现在面临类似的选择，跑偏……什么情况，不过借过朋友的2.4奥德赛，当时不知道有这通病，也没注意，就没什么感觉，所以对奥混还是抱有一点期望，因为我现在的车试了试，多少也有点跑，应该是车就跑，只是程度问题，有奥混的车主说说看呢，是略微有点跑还是明显跑偏。第二个问题，是说明年上新款么，要不要继续等一下新款，反正现在手里有一辆车，也够用，虽然是习惯了俩车了，只有一个有点别扭，不过也能凑活用，等新款的话也许跑偏就解决了，再加上本身还是觉得汽油机好一些。

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一，目前五千多公里，说实话确实有那么一丝丝跑偏。实际使用过程中，市内中低速几乎没感觉，走直线的时候也没感觉手需要用力握紧方向盘来防止跑偏。高速上能感觉出一丝跑偏，不过完全不至于需要用力去纠正方向盘，正常握住方向盘就好，话说应该也没人总是双手撒开跑高速吧。而且这车有车道保持，个人感觉很好用，一上高速我就会打开，这样就又可以无视跑偏了。所以总结下来，这个问题目前没有对我造成影响。二，俗话说，买新不买旧，但是这适合新旧同时在你面前的情况。同时你说这车到底还是个交通工具，自己需要，适合自己，就买了它，为了等新款而等，你要一直等很久，等发布，等上市，等量产，等到店，订了车再接着等提车。还是那句话早买早享受了。你换个角度想，现款的车对你来说也是一台完全崭新的车呀，如果觉得合适，也满意，就没必要总盯着新款，一款产品自己满意就好，你说呢。

之前考虑的车就不说了，后来决定mpv，能看的mpv都看了，价位从10w到30w，通勤，日常使用占95%，自驾游一年最多两次或者一次，所以gl8，gm8就有点大了，还是奥德赛安逸，更适合生活场景，兼顾自驾游。其实更喜欢stepwgn，又便宜一些，功能性更强，可惜没有。

有可能，主要是奥混也不便宜了，要买还得咬牙，所以就心理上自然的希望这车能完美一些，要是买个10w块的车，我就不纠结小毛病了

其实我想了想我之前的车，或多或少都跑，确实不算啥大问题，就是看论坛说跑偏厉害才犹豫，不过觉得应该问题不大

跑偏是个例吧，或者习惯左手单手握方向盘也行。至于明年的新款，是肯定的啊，广汽本田奥德赛一直就是一年一更新，2020款4月发，那么2020款一般就是4月上，最晚不超过7月了。

有点跑偏有的不跑，看命，我的雅阁十年前提车时就tmd跑偏，首保四轮调换一下居然不跑偏了。日本新奥德赛也不是第六代，是在现款基础上加长了100mm，仪表可能是新的，类似于crv那种仪表，其他应该没啥变化，最重要的是明年10月日本发布，到国内还得1年半，总得来说再改款的奥德赛到国内至少需要等2年。我不喜欢加长没操控，就要现款。