<
看到人们都说20领先8AT换成7速双离合了，我只知道8-1=7，双离合不如AT成熟。但是到底哪个好？
5个回答高端双离好于8AT，8AT好于低端廉价双离合，80万以下的车双离合几乎都是低端廉价双离合，包括A6L和Q5L
看你用车环境，经常市区短途，走走停停，双离合绝对是你的噩梦，如果路况好，没什么堵车，可以考虑，双离合低速顿挫，加油抖动，过热保护这是物理特性，目前没有厂家能克服，用双离合只有一个目的：省钱，成本比AT低
故障率高，成本低，不适合大城市拥堵的交通环境。这些年不知道双离合技术有没有革新，总之能8AT就不双离合，个人觉得稳定和耐用更重要。
好还是不好，看你怎么想了，双离合的效率应该高一些，据说可以跟手动挡的效率差不多。不过，双离合因为是离合器的，所以换挡的时候，有可能会有比较严重的顿挫感，据说，降档的时候会更严重，会让人不舒服。所以，从舒适性上来说，8AT更好，如果不考虑舒适性，只考虑输出效率，比如喜欢激烈驾驶，不在乎舒适性的话，应该双离合更好。额，最后声明一下，以上都是听别人说的，我自己驾驶双离合的车子，倒是并没有感觉到什么顿挫感，不知道为什么。
好还是不好，看你怎么想了，双离合的效率应该高一些，据说可以跟手动挡的效率差不多。不过，双离合因为是离合器的，所以换挡的时候，有可能会有比较严重的顿挫感，据说，降档的时候会更严重，会让人不舒服。所以，从舒适性上来说，8AT更好，如果不考虑舒适性，只考虑输出效率，比如喜欢激烈驾驶，不在乎舒适性的话，应该双离合更好。
