想问下懂车的大神，发动机除碳有必要吗，我的车凌渡，开了三万四千公里，开了两年十个月
7个回答相信不少车主去4S店保养的时候都会被4S店要求清理积碳，而且价格还真的不便宜，因此很多车主有了这样的疑问??发动机有必要清理积碳吗？所谓的清理积碳是不是汽车行业的骗局呢？首先我们要知道的是??积碳的产生是不可避免的。积碳是燃油不充分燃烧的产物，导致这个根本原因不仅仅是因为客观物理存在，而且我们也没有100%干净的燃油，我们的燃料中大多有杂质，而这些杂质就是产生积碳的元凶。随着我们车辆的行驶，积碳就会通过燃油在油箱、油路、发动机、润滑系统、进气系统等处堆积。从油泥慢慢变成积碳，所以传统燃油车和油电混动（包括插电混动）车都会产生积碳。而积碳如果不及时清理，会让车辆导致发动机抖动、油耗异常升高、冷车多次发动和起步无力等症状，基本上如果你的车辆行驶了30000公里左右出现此类问题，基本上就是积碳在作祟。如果不及时清理，症状会加重甚至会导致发动机的报废。另外，如果不及时保养车辆，机油在润滑系统老化也会形成积碳，记得当年有个宝马女司机，买了车就没保养过，后来发动机报废了，拆开一看里面都是积碳，她竟然说“宝马还要保养？”虽然透露出这位女司机的无知，但是积碳的危害还是非常厉害的。因此对于清理积碳并非汽车圈的骗局，而且是我们必须要做的事情。要做到即时清理、科学清理，合理的方法就是去维修店清洗，但是自己也要判断不要被人忽悠，什么10000公里左右就让你洗积碳的还是算了吧，前面说过30000公里左右可以考虑清洗了，防患于未然。而对于网络上的一些方法，比如高速拉积碳，这个是不科学的，前面说过积碳大多是油泥状的存在，离心力对它基本没用，感觉拉高速以后车舒服了，其实就是一种心理感觉没有太多的科学依据。不过在这里呢倒是有一个拉高速的方法，就是洗好积碳以后去拉一下，洗下来的积碳倒是会排出一些。总体来说，积碳要洗，因为我们无法避免积碳的生成，而且积碳对于汽车的危害还是很大，但是要科学的洗，有道理的洗，这样才能做到真正的保养爱车。
三万多公里的车完全没有必要清理积碳，真正想清理积碳，添加剂哪些的基本没有什么大的效果，深度清理还是要把火花塞、节气门、进气管道等更换清理干净，别听4S店的。
直喷发动机主要是进气门每隔几万公里得做做除积碳工作，目前个人感觉只有核桃砂效果最好，虽然收费比较贵。
发动机积碳过多会出现油耗增大、污染加重等问题，所以还是有必要做的。日常行驶过程中，所有不充分的燃烧就会形成碳质沉积物，这些沉积物日积月累就形成了坚硬的积碳。积碳会造成油耗增大、启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标等现象。积碳硬块如果脱落，造成卡主气门发动机无法启动，或落入燃烧室造成燃烧室缸壁磨损（俗称拉缸），最终，会造成意外大修。解决办法：1、传统方式动手术，解体发动机进行清理，对发动机有伤害、费时、费力、费钱，一般修理厂都愿意这么干，因为修理厂的理念以修为主。2、高科技产品免拆清洗无需任何拆解，即可自动完成积碳的清理，消失，省时、省钱。
有必要。请往下看。一、积碳产生的原因及过程首先，即便品质再好的汽油都不可能做到100%的燃烧，其次，在市区道路上低速行驶、堵车、红绿灯走走停停等因素都使汽油燃烧得更加不充分，再次，雾霾、灰尘、低品质润滑油或不按规定更换润滑油都会加剧沉积物的产生，所有不充分的燃烧就会形成碳质沉积物，这些沉积物日积月累就形成了坚硬的积碳。二、积碳产生及存在的主要部位燃烧室进气阀及其周围三元催化器润滑系统三、积碳的危害轻则:费油重则:启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标特别严重:积碳硬块脱落，造成卡主气门发动机无法启动，或落入燃烧室造成燃烧室缸壁磨损（俗称拉缸），最终，造成意外大修。四、解决办法1、传统方式动手术:解体发动机进行清理，特点:对发动机有伤害、费时、费力、费钱，一般修理厂都愿意这么干，因为修理厂的理念以修为主。2、高科技产品免拆清洗:无需任何拆解，即可自动完成积碳的清理，亲眼见证积碳的消失，省时、省钱，
发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。5、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
不要理4s他们忽悠的，这些清洗类项目都是4s赚钱的黑门道，暴利项目，你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这些清洗，保护这类的项目都是不要做的，
