GT优惠下来落地价貌似现在普遍行情是26万左右，但是加个几万好像就可以上汉兰达了，而且汉兰达30万的价位配四驱；几个可以讨论的问题1、车身尺寸说实话，通勤加出游，5008尺寸貌似更加全能；汉兰达对于上班族来说通勤来说有点大了2、价格能够26落地买GT，其实咬咬牙也能上汉兰达；3、就是保值问题如果用车时间在7，8年左右，这两个车后期残值肯定汉兰达要好；4、内饰方面，5008比汉兰达要优其他还有什么问题大家可以讨论，呵呵

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北京GT不到25万落地，如果这两个选，我会和新胜达相比，如果置换两车都是25万不到落地，配置差不多，设计差很多，5008精致，胜达更大四驱。差2万就差一个车型和品牌了。25落地有5008GT，昴科威四驱顶配，新胜达四驱，27万有途观l，税界，30万有大挥指官，马8吧，30汉兰达，税界ST，途昴。

保值率不用考虑,不用价格的车没必要考虑保值率.只有落地价格差不多的,再看保有量和保值率.开车不嫌大的,肯定是汉兰达好.

买汉兰达吧。。。当年买GT的时候只需要加几千就可以买30万裸车价的汉兰达了。现在GT落地居然只要26万就可以。。30万裸车价的汉兰达还是30万。泪奔。。

我也在考虑这个问题，5008有两个缺点，一是保值率太低，用下来折旧费用可能比汉兰达还高，二是4s店太少，以我为例4s店在4，5十公里以外，附近倒是有个网点，但以标致的销量什么时候关闭也说不定，标致在中国最大的问题就是太保守，所有车型都是基于欧洲市场设计，只想守着欧洲这一块，到了中国美国就明显水土不服;汉兰达的话没有优惠还不如等新款，还可能有混动选择

买汉兰达吧，我弟的汉兰达35W买的，开了7年收车的出16W左右，只亏了19万左右，我的5008花了23W开7年估计最多卖8W，净亏15W。

5008都下探到16万了，汉兰达没30万买不到像样的配置差了10万的车，没法比啊你拿5008和价格差不多的RAV4比还差不多汉兰达得和30万的车比，去比5008，犹如拿5008和奕泽比一样！

目前还在斟酌啊，等等吧后面还有很多七座的车出来，明年估计会井喷式出来的，反正现在有车开，上个月刚摇到号也有一年的有效期，不急的。