蔚来ES6四驱系统怎么样交叉轴等脱困能力如何？

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蔚来的修理人员不少，那北京为例，大部分是在亦庄修的，还有些是在合作的维修机构，放心比4S的只好不差，德师傅很大的修车机构

小心点蔚来没有资质没有自己的4S店所以搞了牛屋但是应为没有资质牛屋拿的餐厅的执照不允许修车只能去汽配城修

刚才我转的图上有结论。两轮脱困对蔚来这样的双电机来说是很简单的??因为一个电机的功率扭矩足够驱动整个车身还绰绰有余，和汽油机需要复杂的传动减速机构有本质区别

老老实实说话，用不着什么“手法”。对绝大多数使用场景来说，es6强大的脱困、涉水能力已经超过绝大部分常见SUV了??为避免喷子们玩文字游戏，强调一下是指SportUtilityVehicle而不是大G、牧马人这样的OffRoadVehicle

我以前发过。单纯的脱困能力来说，巨大的功率和扭矩储备、双电机天然四驱，过彩虹桥、交叉轴、滑轮组什么的如履平地，非常轻松；但是由于没有轮间差速锁，在只有一个轮子着地摩擦的情况下无法移动（除了大G、牧马人之外的绝大多数SUV也做不到这一点）。懂车帝上有这方面视频。涉水能力较强，没有进排气口，空气悬挂可以把底盘提到二十多厘米，汽油车走不过的地方蔚来能过。不过，接近角和离去角都比较小，这决定了es6还是典型的城市suv