https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4797182#pvareaid=6826274混动的有这个问题吗？

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我已经说了，他关心的问题是不是漏油，我想说cvt的工况太高太复杂，容易出问题的，混动的相对简单，不容易出问题，怎么这个帖子最后讨论到是不是变速箱了，所有变速箱都是减速箱那你怎么加速？斤斤计较

cvt就是用在1.5T那个小排量涡轮增压发动机上的，就是汽油版，无论是雅阁还是in。ecvt是用在混动上的，简单说不算变速箱，但是也有油，不过工作原理更简单，几乎是免维护的，雷克萨斯混动维护变速箱油是15万公里一次，这车不能算那个质量，至少也能10万公里，当然也没听人说漏油，混动发动机也用的是2.0阿特金森自然进气发动机，比较靠谱。

网上找不到本田的ecvt结构图，只找到丰田的，看了一下觉得ecvt不算传统意义的变速箱，但是实现了无级变速这个功能，有点雷锋和雷峰塔的关系。不过看你这么担心我建议还是避开本田系列，不然自己心里不好受。

你是新注册的号，然后自己在那里扮演憨豆一样说话，回去好好读书，将来报答祖国，不然你只能一辈子骑共享单车。

ECVT变速器内有发电机和驱动用电机两个电机，和以电控湿式多片式离合器为主要构成部分的动力分离装置，用以控制发动机与驱动轮的连接。

ECVT不是CVT，雅阁混动用的是ECVT，视频说的是CVT漏油，所以脑子呢？禽流感不让吃鸡肉了，你问人家，猪肉是不是肉，能不能吃，这不一个道理？

ECVT真的不算变速箱，丰田的那个应该叫动力分配系统比本田的复杂，本田这个简单粗暴只能算个离合器，但两个都不像CVT那样通过摩擦传动而是通过齿轮传动，两个都比CVT结构简单按正常耐用性会比CVT好得多。

有雅阁混动车主表示，会出现漏油，而且是变速箱油，ecvt，只是个名字可能，可能没有变速箱，但是传动系统，发动机直连部分，必然会有一个设备，去起到给发动机直连车轮提供润滑的设备，好像就这东西漏油，至于是叫变速箱还是减速箱或者什么东西，没必要争论，漏的是变速箱油，如果非要杠的话，不是变速箱，怎么会漏变速箱油？好的，我改下说法，漏的润滑油。变速箱用的那种润滑油，最近ab的视频，还有一些车友出现过的混动，1.5t漏油，我都看过，还有常出现在激烈驾驶，经常上高速的车辆，我的猜测是，1.5t的cvt，就是和ab中说的一样，过热，混动，也会存在这种问题，但是这种问题可能只会出现在激烈驾驶或者长时间高速行驶中，而七八十的时速下，可能是汽油机来发电，发电机来驱动车轮，从来降低了这种几率。只是猜测，没啥依据，我是净越车主，只是比较关心这些，谁都不喜欢自己买台车会有安全隐患。就真如我猜测的，七八十开，混动不存在这种问题，但是谁又能说，一直不上高速，不可能的。如果存在问题，还是希望厂家解决。结合置顶的帖子的话，混动发动机温度不够机油最佳效果，(漏油这个东西)温度过高，导致润滑油溢出，那混动就面临更尴尬的局面了。