国庆去看了南京车展，福特展台门可罗雀，既没有表演，也没有活动，展台很小又很偏，甚至展出的还是老款的锐界，没有ST车型。福特本身口碑已经崩了，厂家还这么不重视，说好国产的探险者又迟迟不出，真有点担心福特未来会不会退出中国。那么锐界到底还买不买呢？

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哈哈，对你这种人就得这样。打杂的，保荐代表人你懂吗？懂吗？我有资本，你有种得瑟啊！没吊本事就在刷嘴可以，口口声声说从事这行业，可笑和可怜！就你之前那些大言不惭的言论要是放到圈子里那真是被行业耻笑。之前跟你就事论事的发表我作为从事相关行业人士的观点，你上来就诋毁，请问你这是什么样的素质？神经质

还有，我是保荐代表人，不知道你懂不懂，不懂可以去百度查一下。保荐代表人中国证券业协会官网可以查到的，目前全国也就一两千人，有本事你也给我来一个像你这货给你十年你都没有本事注册对你我今天就素质低一次，杠精！

呵呵，有本事你能进来再说，有本事你做个跨国并购给我看看，我有资本自以为是！一看你就是那些不正经的所为不知道啥流金融皮包公司。你敢交出你的底牌吗？不要只喷，证明给我看看来？我们公司的确在全国只是个中等券商，但比你不正经江湖所谓金融公司强，对你这种人谈素质浪费了

汉兰达本身也没比锐界油耗低多少，稍微低一点，你群里说的油耗如果是全公里数平均油耗的话那112个比较贴切，如果纯市区代步不是很通畅的话12个绝对挡不住

你锐界油耗10个，只能说你路况比较好，换成其他同级别车没准才89个，不看平均速度和气温的油耗都没有任何意义，福特一直是最费油的美系品牌之一，这么多年过去了现在的别克和雪弗兰已经不费油了，但是福特依旧费油，但是公平公正的说，锐界同级别质量最重动力也比较强，多费些油也是情理之中

我觉得最大的问题是品控和油耗，锐界这款拳头产品一开始卖的真心不错，可以跟汉兰达对抗的车型，但是随着时间的推移问题暴漏出来，慢慢的销量就不行了

福特再这么下去真的就夸了，说句心里话，福特这几台救市新车我都不看好，福克斯现在是一辆若有若无的车，已经不是当年响当当的2.0钢炮运动车了，没有竞争力，该款后的锐界内饰没有改变，但是外观变得更加小气，锐界大气的优点也随之消失，即将国产的探险者外观我不想多说，长眼睛的就应该能看出来比老款丑很多，锐界故障率和油耗的口碑一直不好，内饰一般，外观再把握不好真的，不行