明知有缺陷，还继续分体轴，买车2个月就召回，召回后也没有实质解决问题，打了个补丁，我这是买了个移动炸弹吗？

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兄台看了你的回复和评论调整一下心情，通用在中国销量再怎样也是一线车企它也没那么不顾明天的饭碗，既然是缺陷当然能彻底消除更好，有时没有暴露的缺陷危险程度更大。车都买回来了自己也得参与平时日常的检查，车各方面好与不好卖出后大多半跟用车人联系最多

你要是真懂有数据支撑也可以，你要是自己在那臆想，你会车毁人亡，真的得多买保险。D2XX平台，76万销量，891起断轴案例，1.117‰，0伤亡。怎么就你担心自己会因为断轴要命呢？所以多买保险。因为你无脑焦虑。

谁的都不是，我也关心自身安危，但是我更倾向某些事情是政策主导。你怕死你去按，我出事不用你负责，别激动。

那些脱轴以后解决无门的人，他们的钱是风刮来的，他们的命是草芥？辛苦好几年换来的结果，被你个门外汉给否定了。

这还要啥数据？加装的时候你自己去看下结构就能明白的事。大铁坨箍得死死的，夹心式设计，现在是想脱都脱不掉。如果是换成连体轴，最终也只是单层的，真没有这个牢靠。