有没有关注并且试驾过这两台车的车主？我试驾了ES6和ES8，但是这边没有one的实车可看，也没法对比，看了理想one的视频和评测等很喜欢。购车定位是科技体验感 舒适 配置高的实用代步车型。求问1，理想one的内饰做工用料对比蔚来es6如何？2，理想one的悬架底盘舒适程度对比es6如何？3，非常担心的一点，因为家里有小孩，理想one坐后排的人是不是像车友们说的晕车感觉比较强烈？对比蔚来呢？（蔚来换到动能回收极低之后我是觉得和燃油车无区别）4，两车静音型和音响效果对比如何？

7个回答

理想one纯市区也是电池驱动就够了。。和蔚来没区别高速当油车用短板没了。。单纯从用料内饰肯定是蔚来更高级些。。不过Es8的三排没理想one舒服

是，试问50万以内能陪全铝碳纤维车身和空气悬架的除了蔚来还有谁，看abb特斯拉，陪空气悬架至少在80万以上了

看蔚来财报单车成本要高于售价，也就意味着后期蔚来想盈利要么减配要么涨价要么降低服务品质，这三种任何一种方式都是非常不友好的，之所以现在买es6，是对比了很多车型品质价格后，觉得现阶段es6性价比最高，40多万的车有着和毛豆X差距很小的驾驶感受，也有堪比卡宴的内饰品质。

我就是这么想的，一年能有多少次自驾？都是上班族平时忙忙的，放假了要么周边短途游，要么飞机去远的地方，自驾出远门没个十天半个月根本不够。

一个纯电，一个纯电无续航焦虑，一个中大型，一个大型，一个五座，一个7座6座，一个快倒闭了，一个还没开始卖车，你自己想啊

理想和蔚来都是我们李想厂长的业务，所以本质上互相比较，不存在托。蔚来开过一次，加速度简直火箭发射的感觉。理想展车，车展和浦东，浦西，总计看过五六次。理想的优势大家都知道了，说下对比蔚来的劣势。首先就是众所周知的内饰，我们的内饰没有点，线，面的设计功底。而他们的内饰品味就很国际化。蔚来内饰质感，边缘，光泽，人机，选材，气质等，全面胜出。es6裸车好像30万。有空气悬挂等可以选配，还有暴力加速的型号。es6的空间，宽度和高度与es8几乎一样，短一些，然后砍去两个6/7座。实际体验里面很大。我倒是希望es6有供应二排独立的4座版本。本人理想铁粉，一说蔚来好话就被扣帽子为托的喷子们，杠晶请滚。不管买哪台，厂长都有赚。支持两家车厂都越来越顺利。

你好，这两款车子应该是两种风格的，适合的人群也是不一样的，你可以直接去4s试驾下这两个车型，然后根据试驾感觉来选择就可以了！