9月份订的尊享豪华，全款落地51.8W，10月份的配额，11月中旬提车，还没有锁单，想假装增强辅助驾驶，想问下不经常跑高速有没有必要装增强辅助驾驶，23000都是包含什么配置，ID7加上增强型辅助驾驶有没有新X5上面的仪表盘上面的疲劳提醒，麻烦知道的解答下，好人一生平安

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一.驾驶辅助包含：1.车道偏离与变更警告；2.轻度城市碰撞警告；3.轻度行人碰撞警告；4.后部碰撞预防；5.限速信息。二.增强型驾驶辅助：包含驾驶辅助的所有功能，还包含1.主动巡航控制（也可单独选装）；2.转向和车道控制辅助系统；3.带有主动侧面防撞技术的车道保持辅助系统；4.危险逃离辅助系统；5.十字路口警告系统。

见过车友说过一次，这驾驶辅助在紧急情况上用一次就值一会票价了，救命的东西。其次是仪表上的摄像头我之前也很关注，问过提了2020的有增强辅助的说过没有那个摄像头不支持那功能，比较遗憾

我昨天定的也加装了增强型驾驶辅助和后排加热！销售给我发的增强型驾驶辅助有11个小功能！我经常跑高速带的有自动刹车功能我觉得聊胜于无！

即使没选择驾驶辅助或者增强驾驶辅助，HUD也是会显示车速，切歌的时候会显示歌曲名单，滚动滚轮选中歌曲后按压滚轮就开始播放选中的歌曲，如果用原车地图，HUD会显示地图，还可以显示前方测速摄像头（一个黄色摄像头标志和你现在离摄像头的距离多少M），好像9月改款后还会显示限速标志在HUD上，我的是改款前的，但是选装了增强驾驶辅助，有限速模块，所以也在HUD上面显示限速标志。

车道偏离辅助，60码以上才会触发，也可以设置关闭，这个太好用了，宝马的方向盘太灵敏了，速度快了老要微调方向，开着容易累，感觉没奥迪开起来轻松，有了这个以后觉得无比的爽啊，再也不累了，它是识别到你的车偏出车道后才会慢慢把你的车拽回车道里来，如果你打了转向灯就不会管你，拽回来的力度也很智能，如果你没打转向灯又要动方向换道感觉倒他来拽你的时候你就稍微手上加点力他马上就会明白你的意思退出打方向，完全没有论坛上面说的抢方向盘的感觉，反正我用起来很舒服，也养成了随手打转向灯的好习惯。

8900那个性价比高。2W多这个,属于锦上添花的东西，是我我肯定不选，2W块搞其他的比这个优先级高。何况你还不经常跑高速。