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不谈es,托们扪心自问一下,ct5要是真降到亚洲龙凯美瑞的价格区间,能卖的过那两兄弟吗?凯迪拉克的品牌溢价?呵呵
7个回答还真未必,即使降到那个价格区间,也还是卖不过人家。开那些车的人未必看上大凯。人家有人家的圈子和拥趸。。。
凯美瑞2.5现在是24.5万落地,2.5混动是27万落地。我就想看看到时候这CT5主力车型落地价是多少,我敢肯定,不会比凯美瑞高
真相了,凯迪拉克车子绝对有豪华车的水准,只不过为了销量把厂家利润压的很低,有些喜欢装B的人觉得降价的车子没面子
所以,像你这种车黑,也只能骗骗不懂的人,不要在这里招摇了,我的回复,你都选择性忽略,当然,真车主都看的懂,这两天,你的表演费心了,当然还是会按3倍工资给你,看好就收不是蛮好
那倒不至于我个人一直是雅阁凯美瑞混动的粉,也是潜在买家。最近关注ct5,就隔音和质感而言,那两和ct5没法比的。豪华车必定有他的优势,我一直开十多万的国产车,进雅混和凯混的感觉就是(嗯,不错,比我那个好)。进凯迪的车感觉就是(豪华车就是豪华车,不是一条线上的产品)
Atsl啥时候干掉过3系了?在你心中吗?降价那么狠,销量连别人尾数都没有……感情凯迪拉克在您心中就是个应该加价的品牌,可惜市场不买账啊!哎!别回复了,真的,肚子都笑痛了,大哥,真的,脑残粉的力量我是见识到了,信仰无价啊!可惜现在路边小朋友都知道atsl就值10多万呢。我争不过您,真的……
拉倒吧!我在上海工作的时候我老板开凯美瑞的,后来换车就是奔驰大捷豹,而且见的老板多了,第一辆凯美瑞,换车换的大捷豹卡宴,没有一个凯迪拉克,现在的人低调的多了,有钱人不会买低端的凯迪拉克,高端的更少,真有钱都买大奔和5.7系了,谁买凯迪拉克?30万地车修不起的是沃尔沃,不是凯迪拉克
