坐标东北（城市路面都比较好，冬天偶尔会下雪，1个冬天不超过5次），城市高低起伏，坡路比较多。喜欢新3系，也试驾了（G28），整体满意。本想一起把x1也试驾了，无奈马上新款发布，试驾车还没上牌照，无法试驾，不知道x1开起来什么感受，和3系的感觉差多少。纠结的点是这样，如果不考虑冬天冰雪路面，会不犹豫的选3系，x1的空间和通过性是我比较纠结的点，毕竟有孩子，家里算小孩的话长期是4-5人，也许x1更适合家用一些。有没有大神两辆车都开过，或者能有实际经验的，帮忙分析分析，我的预算基本就是3系的M运动套件Li或者x1的2.0t四驱。

8个回答

我也是纠结了这两款车，但最后还是买了X1，原因两点：第一,娃娃喜欢SUV，喜欢宽敞的；第二，资金压力，3系确实要高几万。但是我8月提车，9月就后悔了，觉得3系确实要漂亮很多。

呵呵不过真心建议上X3。。。X1当时落地花了351（延保），开时间长了,觉得外观还是小，没试驾过X3但是建议上X3。。。

所以我才纠结哈哈如果成天下大雪真不纠结直接四驱大连说暖不暖说冷不冷说下雪还没几场能站得住的说不下雪年年还得来两场让你打出溜滑的愁死

赞同楼上的说法，我也是X120尊享车主2020款的，X1地盘比一般的SUV低，开起来有种类似地盘高的轿车的感觉，属于半高坐姿，重心控制和操控比同档次的SUV还是要好一些，40时速以下的时候，方向有虚位，50-90区间是操控感最舒服的，特别是车流中穿插紧急变线还是很有宝马味的，家用又不失驾驶乐趣，不足之处就是烂路舒适度不好，胎噪大，内饰土，目前10000多点公里，表显油耗8.2，实测0.64元左右一公里。

X1开起来是最不像SUV的SUV，有轿车的感觉，其实应该叫休旅车。楼主有小孩考虑以后去周边自驾游难免会走一些烂路，X1很合适，有一定的通过性而且整个车比一般SUV重心低，开起来不会有晃晃的开船感觉。

说实话这种车我不迷信什么操控不操控的毕竟才184马力啊只要好开别那么不好融合就行了很多suv开完真的再也不想开不知道x1的感觉如何

X1的视野好，空间大，3系的运动性（比如加塞）好。因为我原来就是开SUV的，所以毫不犹豫选的X1四驱。X1四驱版是最值得推荐的，空间大，出门方面，视野好，操控性也不错（运动性能不如3系操控好，），遇到过几次下暴雨，车开起来稳稳的。

以家用为主可以考虑x1。我买车时候三系长轴曜夜和x1四驱尊享价格差不多，曜夜配置比x1四驱可是高不少的......当时在4s看车，3系一个黑色顶棚的无全景天窗，坐里面黑乎乎的，比起x1感官上差一些，当然三系的座椅舒适度比x1强。空间嘛2020款那时候是x1的空间领先，后排坐姿比轿车算是高一些，后排座椅角度可调也是不错；加之当时买车计划就是四驱suv，经常上下马路牙子，所以没怎么纠结就还是定x1。中控方面x1完败，只有一个优势电子手刹现在的三系好像有全景天窗了，目前优惠不理想，价格都快到五系了