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GL8es丐版和艾力绅豪华混动?_汽车问答网

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兄弟们帮我建议一下!

8个回答

作为一个做行业的来讲,这两款车都是很热门的车型,我觉得ES比较给力,比艾力绅舒服多了,尤其遇到颠簸路段差别就出来了

首先,第二辆车尤其还是MPV,最主要的用途就是长途自驾。所以NVH、安全性、空间就显的非常重要!我也试驾过艾力绅和奥德赛,80市区驾驶虽然艾力绅比奥德赛好一些,但地盘确实是这两车的薄弱环节。关于NVH,我记得YYP试驾过混奥后说了一句,如果GL8是90分燃油奥只能给50分、混奥给70分。通过我自己的对比,YYP评价还算比较中肯,更何况我使用的还是板车悬架的gl8,我相信GL8ES版本会更优秀。其次,混艾和混奥优势就是燃油经济性和灵活的车身,这些特性如果只是给只有一辆车的家庭会非常合适,但是对于长途自驾,这些优势就被无限弱化了。GL8全程3000多公里自驾高速90%市区10%,2000多油钱合着每公里也就7毛左右。最后,还是价格问题,35万上路的豪华艾力绅,和37上路的GL8ES,最大的差别就是hondasensing真的太难割舍了。

我也是在这两个车之间犹豫,新款艾力绅定价偏高再加上减震和隔音问题和没有后防撞梁的原因把很多人都推向了GL8,艾力绅和奥德赛与CRV的发动机和混动系统是一样的,价格却比CRV高了快十万。别克ES舒适版提车一些改装的必要项目也要三万左右,可以考虑胖头鱼款28T豪华,与ES系列同样的发动机和变速箱,除了一些舒适上的配置就只是新款老款的内饰和外观差别,胖头鱼款28T优惠力度也比Es系列力度大!觉得艾力绅安全性不好但也不要被GL8的外观欺骗,爱奇艺上有碰撞测试视频得分是差撞的挺惨的!

记得网上放的那个特斯拉追尾艾力绅,艾力绅整个屁股都凹进去了,无防撞钢梁,本人家里有一台GL8豪华版,各方面都很满意,个人建议别克GL8,在安全性面前,油耗什么的,都是浮云了……毕竟不撞别人,控制不了别人撞你

第二辆长途车其实才是对油耗不太敏感。当时混奥上市看yyp总结,家庭第一辆车可以选择混奥,省油灵活好停车。第二出游用的车建议选gl8。正巧十一自驾租了一辆低配胖头鱼,高速上100到110速度最舒服,方向不飘噪音和奥德赛市区80差不多、第一排和第三排可以正常交流。切7人还能放两个行李箱、5个包和袋子。但120胖头鱼悬架支撑就不行了,而且高速弹跳后回拉很虚,且变线信心不足。经过这次租车,这一代奥德赛艾力绅我基本上可以pass了。我应该会再看看即将开始的东京车展是否有下一代奥德赛发布了,在对比下即将上市的大众mpv,和中意的gl8es,这三车之间来选择…

安全性怎么说呢,日系车么就是偷工减料的典范,德国人也是跟他学的。只能平时开车时多注意点,远离大车是关键,后面会加装防撞梁,也就这些了。

隔音见仁见智了,我家现在是大众CC,无框车门的隔音你懂的。我艾力绅拿到手之后会做底盘装甲,看看有没有效果,其他就先不弄了,等开一段再说,如果隔音还不好我会做发动机舱隔音,不一定会做车门隔音,因为拆装门饰板会有很大概率以后卡子松动造成行驶中异响。再不行就换轮胎。

如果是我自己,我应该会选择艾力绅。这个问题没有答案,每个人的情况都不一样,买车要买自己喜欢的,自己开心就好!

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