原车胎开了7万5公里，2020年10月份生产的，磨损还没到安全线，要不要换？各位车位你们觉得呢

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就算没到安全线的话，还是尽快更换吧，你的这个轮胎相对来说已经超期服役的正常轮胎的磨损到5万公里左右也需要进行更换的，后续使用的过程中多加注意吧，如果跑高速的话相对还是有点危险，如果是烂路比较多的，很容易出现扎钉子或者爆胎的情况，总体来说我都是建议你尽快更换轮胎，轮胎是生命安全的保障线，尽快更换有保证。

那主要看你车型的相关的情况吧，一般正常来说5万公里左右就需要更换新的轮胎了，你的轮胎如果磨损的比较大，后续使用起来有很大的安全的隐患，很容易出现爆胎的情况，甚至操作不稳定的情况，尤其是车辆在跑高速路的时候，或者是雨天路滑的时候，新的轮胎可以让你的车辆整体后续使用起来更加的舒适可以安全性各方面都更加有保证。

没到极限点还可以继续使用。轮胎的使用周期最好是6年内，判断轮胎是否要更换主要是看轮胎表面的磨损情况，如果表面的胎纹磨损到了极限点就要更换了，还有就是在使用过程中，发现轮胎出现老化、开裂、鼓包等现像也是要更换的。

根据轮胎情况选择，轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。提示：第一：对汽车进行整体清洗，尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。第二：如果发现轮胎存在磨损严重情况，会使汽车的制动力下降，为防止此类情况，最好是及时更换。第三：检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表明气门嘴已经老化，无法保证良好的气密性。最好是更换。

轮胎胎面在行驶中会产生磨损，磨损到一定程度就必须更换，否则危险性增大。现代轿车轮胎在生产时都标出了磨损指示标志，当轮胎胎面磨损至与指示标志齐平时就是应该更换的时候了。指示标志由轮胎侧面三角箭头所指。这只是一般的磨损更换的标准不包括轮胎爆胎等意外事故的更换。

汽车轮胎的更换有很多判断标准，新轮胎过了保质期，也不会丧失使用价值，所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。?2、技术标准：?胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，轮胎的寿命也在消耗。?4、承重负荷标准?承重轮、驱（制）动轮要经常交替更换。因为，前轮驱动磨损严重，后轮承重，侧重和磨损不同，交替使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这些情况的轮胎建议及时更换。