如题，有没有后悔没加钱买更贵的。目前英诗派混动和优惠巨大的X2二选一（x2是媳妇中意的）又不想短时间后悔？

8个回答

质保十年，衰减的多，也会换电池，你这是杞人忧天，另外，雷克萨斯ES300H的混动电池，在日本是用的锂电池，在中国的是镍氢电池，你以为镍氢电池有多好啊？呵呵，所谓的可靠稳定，不过是丰田在给自己的COSTDOWN找的一套说辞而已，镍氢这么好，干嘛在日本国内用锂电池呢？

是的,本田很差劲.谁买谁后悔.我建议大家都不要去买本田了.最好那些慕名(雅阁)而来的人就走了,这样真正懂这套混动的人就可以用更优惠的价格去买了..

30万以内最高性价比就是英斯派混动顶配，去试驾和对比就知道了。没有十全十美的车，自己喜欢就好了，只有自己才知道到底需要啥车。

我多还一年可以上A4时尚进取，***肯定比这个强，现在这个车用下来，抛开品牌，无论是油耗，空间，以及外观，还有保养，ins都是占优势的，比较务实的选择

去试驾下看看吧，你说起步低速纯电池，有点太死板的感觉，纯电，起步和低速，确实是纯电，但是不是完全电池供电，电量低或者超出浅放范围，发动机会介入，然后供电给电机驱动车轮和充电，这车，纯电也就跑个1，2km撑死（还是运动模式把电充高，在纯电模式跑，跑到浅放范围发动机就会介入），至于用多少年，我不是很操心，坏了换掉就是，不行就换车子，车子也就前三年好开些，维护不好的话，三年后也是叮叮当叮叮当，铃儿响叮当，说白了，在我能力范围内，我会选择相对舒适些得，es更舒服，超出我范围，君越nvh做的也更好，我怕加不起油。在我能力范围内，选合适我车子，就可以了。汽油，混动，都有自己优缺，根据自己选求选就好，不需要抓着一点两点不放，汽油就没问题？我就不往下说了，召回的临时解决方案好像也没完全解决失速问题。

本田的这套混动系统在车辆启动前期和低速时完全依靠电池驱动，你有没有考虑过即使电池有保修但必有衰减，随着用车时间越长衰减幅度越大，势必影响到起步和速度，也就是所谓的行车品质。而电池的衰减伴随的动力下降可不在质保范围内，毕竟这套系统的稳定性还没有得到市场长时间的论证，缺失动力光环的本田还叫本田吗？所以，论混动的耐用性还得是丰田，平庸但可靠。再说本田混动对车后座的乘客不太友好，更容易产生晕车。

保修10年，你准备开80年强制报废么？就算10年出保，电池2w，每年你就算跑1w公里，每公里比汽油版省2毛钱的话，就算10年一到，电池接着报废，电池钱反正省出来了，但是汽油和混动，行驶品质就不一样了。

给你说两点1.买车千万别给女人选，除非你是买给她的2.买任何车都会后悔没有加钱买更好的，因为有钱就会骚