考虑到买x7当保姆车，所以一直纠结6座版还是7座版，看过实车后发现6座的后排舒适性略高于7座版，毕竟有独立式座椅的加分；并且验车也没那么频繁。但是面对上有老下有小的实际问题，7座版又能多坐一名乘客关键时刻解决燃眉之急，所以不知如何下手了。

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看来7座会比六座更理想阿，我的想法是7座的常折叠一个二排右侧单座的。便于三排便捷上下，又不影响到二排左中席位。甚至还能常开启那个中间带杯架的扶手。

选7座场景一，5人乘坐，夫妻坐前排，第二排装两个儿童安全座椅，中间坐保姆。还有诺大的行李箱。场景二，7人乘坐，带上父母的话，副驾坐父亲，第二排一个儿童座椅加老婆和母亲，第三排一个儿童座椅和保姆。场景三，6人乘坐，其实第二排中间扶手及其靠背可以单独放倒，那坐第三排的视野会好点，膝盖也有放置的空间。而且x7的6座，第二排水杯架的位置怪怪的，过道也窄。用途不大。6座更适合商务，7座更适合家庭。

6座就是为了规避政策，使用当然7座了，不过那么多人，用这车干嘛，买得起这车了，论实用，还不如添置一辆商务车，再大的越野车在豪华，论舒适度，跟商务车没法比，比如艾力绅GL8等

个人感觉还是7座好点，三排不用可以当5座车用，偶尔短途挤一下，不用三排做个6个人也没关系。真用到人多的时候，还是7座好

6座最大的好处就是中间有个过道，2排单独坐人有扶手相对舒适性更好一些，7座二排可以应急可以多做一个人，其实大家想想能够完全坐满，或者一家人都座的情况一年能有几次，现在很多人在选车的时候都想着，一家人出行，旅游，但是有没有发现，这种情况，一年也不会有几次的，如果考虑普遍舒适性还是选择6座吧，其实这款车载设计6座的时候就是一家6口人，正好，2排给老人座，相对舒适。3排给孩子座，空间完全够用，上面有单独的小天窗和第三排的座椅加热吗，独立的空调出风口，基本所需都是可以满足的，为什么推荐6座，因为三排上下车更方便一些，二排的电动，速度确实有点慢，这样6座中间的过道，就方便很多，基本和商务车没什么区别了

7座版的第二排座椅确实有点单薄小气，不像百万级别的，但是6座版的第二排座椅在不通过人的情况下设计成这样，整体来说我个人也觉得座椅偏小了。

反复对比后，我觉得7座版要来得更实用一些。6座版的第二排中间过不了人，水杯架放在地板上这个设计有点不合理。通过我到4S店实际体验7座版和6座版后，我认为7座的进入第三排的开口会更大一点点，因为6座版的第二排独立座椅的厚度会比7座的更厚一些，这样也导致了7座第三排空间会比6座版的更宽一些。还有就是把7座把第二排放到最后第三排收起的话，就是一辆大五座，平常没那么多人的话够用了。最最关键的是6座的座位底部比7座的长了不少，有点占地方，这个你可以通过图片对比一下就知道了。我第一次打开6座版第二排时就发现这个问题。

6座，7座三个座椅布局车型个人认为还是6座是最实用的车型一方面6座车型坐人也够了，而且还可以享受新车上牌六年以内免上线检车。