假如我没办法充电，相当于燃油车用，这个电量会长期保持什么状态，。或者这样说，可以任由自己选择纯电模式，或者混合模式？不太了解吉利这套系统。由于本人也是比亚迪车主，今天保养车子，顺便试驾比亚迪唐dm，感觉不太适合一家老小，suv地台太高了。宋Max做工一般不太好不喜欢，前段时间网上稍微了解下嘉际，感觉比较适合我。各位兄弟能解释下嘉际的工况吗谢谢大家！

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我其实也没有法充电。我怎么用这个车的了。公司可以充，用220V的，一晚上就充好了。60公里实际能跑50左右开着空调的。没地方充的时候就是当燃油车。它的逻辑和技术跟比亚迪不一样，它认为用燃油充电再驱动是浪费能源，所以馈电的时候，也就是只剩3公里电量的时候，强制启动发动机，看车速。60到80的速度，那么充电功率在6.6KW，速度再大点，就会到5.5左右，速度低点也差不多这样。等充过最后一格电量，它就会按需要启动电机，所以想让它跑着跑着，电满的可能性，基本不会。它有个驻车充电，按理可以充满，但是比较鸡肋。

嘉际M版已经很不错了，在1.7吨左右的车来说，小熊平均油耗8点几算很低了，我在南宁开，目前表显8左右，实际8.5左右

没充电桩的话还是M版吧，P版不充电的话等于多背400斤电池，油耗不比M版低。长期馈电行驶一直保持纯电续航3公里，堵车的话发动机要发电会有点抖

混动最大的优势是不限行不限购_想省油就去买纯电但现在科技还差点火候_所以说_混动最大的优势是不限行还不用必须充电油耗也能接受

是要问p版么？个人理解p版因为空调是由电池包带的，应该是边烧油充电，边带动各种系统。开到现在，在馈电状态太纯电续航最低显示到3公里，一般维持在5公里，高速没有跑非常远，百十来公里左右会充电到15公里左右。