坐标石家庄最近有提车的没，多钱下来的

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四驱不是只有越野才用得上，像我这起床困难户，不踩地板油上班就要迟到的。运动模式劈弯真心稳，全油出弯都感觉不到推头的。还好单位在郊区，要在市区这么干早就被警察叔叔捉去喝茶了。

够不够用完全看你之前开什么车，如果是1.0的qq，那肯定觉得1.5t动力真猛，要起飞的感觉。如果开的是大马力车型，再去试1.5t的，就会吐糟：这什么动力水平，真肉，真垃圾，这也配叫做车？反正上2.0t的不后悔

7号刚提，1.5动力我是觉的够用，够不够用，还是自己去4S店自驾一次吧，“鞋子合不合脚自己穿了才知道”。

你说的是对的，1.5我的现在将近3万公里了，得到的结论与你一致。当初买的没想那么多，就觉得1.5动力够用，油耗也略低点，就选了1.5尊享。但是如果让我重新选择，我会选2.0尊享。顺便说1.5是可以的，没觉得多抖，综合油耗7.6左右，动力够用不用质疑。但要想更好的体验，就是2.0尊享。

我个人发自内心的认为2.0，一定比1.5的要好得多。我买的是二零尊享，动力相对来说可以。什么叫动力好坏？你坐满五个人开空调，爬上坡超车，就明白了。我另外一个车开青藏高原，1.6的排量，油门踩到底，爬上坡，比走路都还慢。能够一次性到位最佳，不要听网上说的四驱没得用，确实在很多时候，99%的情况下都没用，但是当那1%要用的时候，你就会明白四驱的好处。了。有一次我们七个车子出去钓鱼，我开的1.6的不是四驱的车，陷在泥地内半天出不出，别人四驱车子，一按油门就走了。不要认为四驱车油耗就高，宝马x1的二零尊享，我这个车子现在也才开五毛钱一公里。一分钱一分货，有时候还是有道理的。

主要看你之前开什么车。最早开老爸的柳州五菱好像是0.9的，没有动力的概念觉得挺好开。后来买了个1.6的自吸轿车，哇塞动力真强。现在你再开1.5t的三缸，真香！

价格各地不同，不好比较的，至少你问的动力，我可以负责告诉你，我开了2万多公里了，我是18年的车，提速、超车完全没问题，动力完全够用，只要你不是特别要求动力。再不相信的话，你在4S店自驾一次，就清楚了。