平时工作比较忙，不怎么关注车子的事，我自己有一辆越野车，差一辆商务车平时开会用。很容易就想到了奔驰和奥迪，我有一个有A8的朋友跟我讲A8的保值率太差了，他后悔当初没有买奔驰。大家有车的朋友来聊聊，你们的A8开了多久，现在估值有多少，是不是真的贬值率高？

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别半年了，3个月前买宝马7的价格是指导价，现在随便哪家4S都能85折，你给我安个洗地的牌子，意思是我是五毛？我前面说的话有洗地的成分？你真的看懂了么？

奥迪打折自己都能给自己打骨折咯，豪华品牌就别提保值率，拿q5l最低配来说奥迪先给自己降价10w，然后开始减配，2.0低功率适时四驱全塑料针织内饰2900轴距，卤素大灯，剩下座椅加热这类的配置通通没有，30w裸车，落地34.5w，这车值这个价？不值（说值的我真的无语）！但是还是香对不，毕竟奥迪，所以一堆人买今年新款开出去倍儿有面，毕竟q5呐（别跟我说为了操控性品质，为操控你买低配适时四驱低功2.0？为品质你买阉割中控全塑料内饰？承认为了标就得了，都是明白人），然后到了第二年新款一出q5l本来就减配严重不值这个价，又不是本年新款开出去也没多少面儿嘞，品牌溢价就在此时开始体现出来了，再加上二手豪华车保险保养贵，能卖个好价钱才怪

现在连房子都掉价了，车子还谈什么保值率，车买来就是贬值，等你想卖的时候，要么就是经济更好了，反正无所谓，要是银子紧张，即使开10年出问题了，修修还是可以跑的，所以买车就别谈保值，谈这个真没意义，那些拿保值说事的，不是销售就是被销售洗脑成功冒充专家的

好的谢谢了，也就平时开会的时候开这辆车。估计用也用不了十年这么长时间，我可以考虑一下奔驰同价位的一些车型

奥迪的车，保值率确实较低，之前一个朋友买了开一段时间就后悔了，他说以后换车还是用回以前一直开的雷克萨斯。

奥迪保值率确实不高，要是光自己用，开个十年不换车还能考虑下，要是想要保值率或者开几年就换车，那还是趁早看别的车吧。这个级别里，还得是奔驰最保值。

其实这歌级别的车都差不多！你可以去二手车网站，输入你的车型，里程！就能大概估算出来大概的市场价是多少！参考一下！