已下手买了芬朗套装（高音一对，中低音一对）和同轴，19款虎8自豪怎么装啊？高音在A柱怎么改才是最佳选择？玛德，最终还是没忍住要剁手。

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那我分频器就浪费了，芬朗的，扔了挺可惜，真想利用，是不是可以这样：A柱倒模，tw接高音，wf接中音，四门的中低音喇叭直接用原来的线接上？你是这个专业的吗？

止震板总共买了6米，刚好全部用完几乎没剩，内层外层，几乎都贴满了，我没听论坛的另一个大神的话，贴止震板也是割了两个手都是伤口，艹

今晚手贱，把右前门的门插头的橡胶保护套给扣下来，然后就装不上了。折腾了半个小时也没搞好！看了好多，说分频器还是有好处的，结合19款实际，我决定二分频只接中低音，高音的线路不接了，想接线也过不去。

这个看个人看你对车载音响的发烧程度中烧一般都会选择倒模，如果位置倒合适的话对于人声的定位和声音的结项真的会质的改变不想影响美观的话就原装位塞里面

谢谢大神，喇叭还没拿到手，功率应该是不超的。现在估计没人给车装CD了，光盘解码是好，但这都是流量时代了！隔音棉挺厚的，中低音听的少，不过既然拆开了，就顺便贴贴，也不贵

喇叭能不能退？我给你推荐个喇叭，日本妃仕喇叭套装，声音真的好太多，敞亮通透。低音深厚。前门套装1800.换喇叭一定要做四门隔音。

不买功放推个4-50W4欧的喇叭应该行，我的土鳖5换的JBL70W2欧前门50W4欧后门的，原车机音量开到20没问题，不知道现在虎8车机还是不是TDA7851功放；要音质就最好不用DSP，换好点的大牌CD，运放和电路设计好些，DSP调音太假，还是CD功放好些（A或AB类，D类就算了）；隔音那个东西，不知道虎8还有隔音棉没，门材还厚不厚，止震板就如其名，就是止振的，防止车门板共振，如果不喜欢过重低音或DJ类，根本不用加