我的2020款迈腾B8一万公里时后轮磨的高低不平，换了新胎，查了四轮定位参数都没事儿，我想问问有车主和我的情况一样吗？
5个回答四轮定位的作用是防止车辆跑偏，从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。此外出现这些情况也要重新做一下四轮定位一、直线行驶，方向盘跑偏、轮胎偏磨；二、车辆正常行驶时，方向盘异常跳动；三、车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后；四、换胎、调整悬挂系统之后；五、车辆发生了碰撞或者一些事故以后。为了您和您家人的安全保持合理的车况绝对是非常重要的，所以对于一些必要的车辆检查要是要定期做的~
具体的话你要看一下你的车型的相关的特点吧，一般来说没有太大的问题的，后续的话你看看你的车辆，如果偏磨的比较厉害的话，可以及时的进行处理，质量保修企业都是可以免费处理的，大多数车型出厂的时候基本对这个轮胎的调教以及整体的车辆的各方面都是比较好的，不用纠结太多，后续自己多注意看看就行吧，也可以自己多去试车多检查
啃胎不是嗡嗡声吗，怎么会咚咚的？我的b7啃胎，把左右轮对调一下就行，还能接着开，目前b8还没发现。不过我跑的少，一年才8000公里
行驶跑偏：楼主你好，首先检查轮胎气压是否一样，如果是一样的，去做做四轮定位还有动平衡，如果做了都还抖动的话，那就是悬架的问题了，方向球头，减震胶套那些是否老化了
轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。
