请问大家矩阵大灯有必要选吗，我看标配的大灯也挺好看的

5个回答

作为一种新技术，这种大灯的主要的效果还是挺不错的，这些大灯整体使用起来，无论是整体的照明的穿透力以及整体的质量的稳定性，各方面都是非常好，而且有一个更关键的是整体的外观造型方面也是非常的亮眼睛，因此，我觉得这种类型的大灯还是非常不错的，当然了，随着技术的不断进步，也会有一些其他更新换代的新型的大灯，不妨根据实际的情况自己多注意看看。

矩阵就是花哨，照明效果只能呵呵，再说，大灯是用来照明的，照明安全才是根本，太炫了不照路，就违背了初衷了

目前市面上矩阵大灯只有奥迪的矩阵式LED大灯、奔驰的Multibeam几何式LED大灯、别克新一代的Matrix矩阵式全LED大灯等等

矩阵大灯。LED灯泡作为汽车前照灯还要克服很多障碍，首先单个LED的光照亮度并不高，要达到氙气大灯的亮度，则必须要一个LED灯组来实现，矩阵大灯是在LED的基础上，由若干颗LED灯珠组成且进一步细化对LED灯珠的控制，实现了每一个灯珠可以独立开关调节亮度。具有了随动转向，流水大灯等智能的功能。优点：智能控制，行车更安全。缺点：贵。第七阶段：矩阵式激光大灯。矩阵大灯虽然好，但它依然不是汽车大灯的终极选择，它的接替者就是激光大灯。矩阵式激光大灯是在矩阵式大灯上基础上加上了激光，激光相比其它光源所发出的光线，最大优势就在于激光是几乎平行的光束，它不会产生光散现象，因此其传送的能量非常集中，理想状态下激光可以产生强度大于传统LED光源1000倍的光线。优点：定向性极强，发散度低，照射距离远。缺点：贼贵。在这里我们以灯厂奥迪的车灯来做一下对比。看一下氙气大灯、LED大灯和矩阵大灯具体的差别。氙气大灯：近光灯、高速公路照明灯和远光灯一共使用了一个气体放电灯泡D5S。功率为25瓦。LED大灯：近光灯和高速公路照明灯是8个发光二极管，功率26瓦，远光灯是5个发光二极管，功率17瓦，再加上二极管本身的发光效率就高，功率又大，在实际使用中和氙气大灯会有很大的差距。

当初我在选择车的时候也在考虑是否选择，后来媳妇一句话给我解惑了，大灯都是给别人看的，再说奥迪就是灯厂，一般的灯也不错，所以，哥们，不要纠结，矩阵就那么回事情，就好像A8的激光大灯，花了三万多，还不能人为开启，特定条件才可以开启，见仁见智呗