车买回来将近一年，才1644公里，4S老来电叫我开去首保我都没去，才开这个里程，不换机油可以不？

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这个还是必须去吧，一般来说一年时间只有都差不多变质了，已经失去了它的相关的效用，因为机油的保质期还是有限的，因此你的车在使用的过程中就算跑的路程比较少了，但是还是建议你提前去进行更换，正常的话更换机油还是相对比较简单，直接到你当地的4s店就行吧，一般来说选择符合你的原厂规格要求的机油就可以了。都是很简单的事情

车卖了吧。何必放在那里贬值。一年才开一千多公里，而贬值和各种花费两万多，平均一公里20元，这也太浪费了。

不可以，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油

参阅并按照车辆的使用手册说明，时间和公里数这两样，那个先到就以哪个为准。一般的要求提车后的半年或者5000公里首次保养

赶紧去吧，买车都要1年了，全合成机油都最好别超过1年，机油时间太长，容易氧化和变质的，对发动机不好的，切记，你这种开的特别少里程的车子，更是要去按时保养，赶紧抽空去保养吧，别再拖了，

需要换！机油也会变质！不超过一年！所谓车就是修坏的这个道理你要清楚，一般日常基础保养机油机滤即可，空滤2次保养间隔换一次，刹车油，防冻液8-10万公里更换，变速箱油8W左右，至于清洗类项目，如果车没用异常，保养随便洗，打吊瓶其实就是给车吸鸦片，不好！

请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.